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在Facebook泄漏5000萬用戶數(shù)據(jù)事件曝光之后，一場轟轟烈烈的 #deletefacebook（刪除 Facebook）運(yùn)動在社交媒體上爆發(fā)了，而最新參與這場運(yùn)動的正是馬斯克，他把旗下特斯拉和SpaceX兩家公司的Facebook頁面真給刪了。事情經(jīng)過是這樣的，一位推特用戶@馬斯克說“是個男人就把 SpaceX 的 Facebook 頁面刪了”，結(jié)果馬斯克回復(fù)說，“不知道原來我們有，馬上刪。”之后兩家公司的官方頁面就下線了，此言行得到眾多點(diǎn)贊。刪除前，兩家公司的官方 Facebook 各有大約 260 萬粉絲，目前均以無法訪問，見截圖。在另一個推特帖子上，馬斯克解釋說：我覺得 Instagram 還可以，只要它保持相對獨(dú)立。我自己從來不用 FB，所以別認(rèn)

據(jù)外媒最新報道，華爾街著名投行高盛的分析師預(yù)計，由于特斯拉Model 3的交付速度遠(yuǎn)低于預(yù)期，因此他唱空對特斯拉股票的評級。該分析師堅持認(rèn)為未來6個月特斯拉目標(biāo)股價為205美元，相比于上周五收盤價下跌36%。股票的6個月目標(biāo)價205美元，對周五收盤價下跌36%。但他表示：“我們?nèi)匀黄谕鸐odel 3交付的緩慢上升。”坦伯瑞諾在周一的一份報告中指出，“我們認(rèn)為該公司正在保證其2018年Model S以及Model X電動汽車約10萬輛的交付數(shù)量（每季度25000輛）。此外，盡管Model 3電動汽車交付量呈現(xiàn)逐漸連續(xù)增長態(tài)勢，但我們估計它們將遠(yuǎn)低于公眾期望。我們預(yù)計Model 3電動汽車的交付將繼續(xù)緩慢上漲，并就此維持我們的賣出評級，因?yàn)槲覀冾A(yù)計股價會隨著生產(chǎn)目標(biāo)的降低

近日媒體一直提到由于Model 3產(chǎn)能問題導(dǎo)致馬斯克及其公司都面臨生死存亡緊要關(guān)頭的問題，而據(jù)員工爆料稱，特斯拉工廠生產(chǎn)線上生產(chǎn)零件缺陷率太高導(dǎo)致產(chǎn)品下線后需要返修，大大影響了產(chǎn)能。日前，馬斯克在公開場合表示，Model 3的生產(chǎn)進(jìn)程將直接影響公司運(yùn)營。而當(dāng)前該車的生產(chǎn)進(jìn)程遠(yuǎn)無法達(dá)到預(yù)期。特斯拉旗下多款車型的生產(chǎn)需求已經(jīng)對這家公司造成了相當(dāng)大的壓力，這些車型之間幾乎沒有共享的部分，因此他們完全無法用“柔性生產(chǎn)”這種操作來提升生產(chǎn)效率。但事實(shí)上，特斯拉仍然在趕進(jìn)度。這導(dǎo)致了一系列的問題。日前，特斯拉的幾名員工向媒體透露稱，特斯拉弗里蒙特工廠的生產(chǎn)線上生產(chǎn)的零件擁有令人咋舌的缺陷率，這導(dǎo)致了許多產(chǎn)品在下線后需要返工或維修。特斯拉一直想成為一家大體量的汽車制造商，去年7月上市的入門級轎車Mod

特斯拉Model 3的產(chǎn)能到了必須要提高的時刻，否則可能將要面臨嚴(yán)峻的財物后果。特斯拉的這個生死攸關(guān)的時刻已經(jīng)讓馬斯克徹夜難眠，公司已經(jīng)進(jìn)入到了歷史上最關(guān)鍵的時刻之一。伊隆·馬斯克（Elon Musk）最近向美國西南偏南（SXSW）大會的參加者表示，有兩件事情讓他夜難安眠：人工智能未來引發(fā)大災(zāi)難，以及特斯拉的Model 3汽車生產(chǎn)延遲。馬斯克有充分的理由擔(dān)心特斯拉。這家汽車制造商正在進(jìn)入其歷史上最關(guān)鍵的階段之一，在這個階段，特斯拉必須要提升Model 3的產(chǎn)能，否則可能會面臨嚴(yán)重的財務(wù)后果。今年4月，特斯拉將揭示它是否有望實(shí)現(xiàn)第二季度的一個雄心勃勃的目標(biāo)，即每周生產(chǎn)5000輛Model 3——這一目標(biāo)已經(jīng)推遲了兩次。Model 3是特斯拉的大眾型電動車產(chǎn)品，其價格比特

據(jù)外媒報道，由于特斯拉Model 3的長續(xù)航版將采用永磁電動機(jī)，將導(dǎo)致制造材料之一的金屬釹元素供應(yīng)壓力加劇。由于釹的第一生產(chǎn)國中國發(fā)布出口限令，數(shù)年來釹的供應(yīng)本就十分緊張。全球各國政府均致力于削減化石燃料汽車產(chǎn)生的有害排放物，這推高了對電動汽車和鋰、鈷等金屬的需求。這些金屬是蓄電池的關(guān)鍵材料?，F(xiàn)在，釹成為了關(guān)注焦點(diǎn)。數(shù)個汽車制造商已采用以釹為制造材料之一的永磁電動機(jī)，原因在于這類電動機(jī)比裝配了銅線圈的感應(yīng)電動機(jī)更輕、更牢固、更高效。特斯拉采用釹制永磁電動機(jī)的轉(zhuǎn)變預(yù)示著汽車行業(yè)的未來趨勢，也表明釹的需求將變得更為旺盛。研究機(jī)構(gòu)IMARC估計，這類電動機(jī)使用的釹鐵硼磁體擁有超過113億美元的市場。2010年至2017年之間，對這類磁體的需求的復(fù)合年增長率為8.5%。金屬咨詢公司Roskill的資深分析師大衛(wèi)&mi

據(jù)外媒報道，美國一家中介咨詢公司表示，建議電動汽車公司特斯拉的股東們拒絕為其CEO馬斯克支付數(shù)十億美元的10年薪資，表示這一獎勵有點(diǎn)高。特斯拉公司的補(bǔ)償安置部門在1月份宣稱，如果特斯拉的市場價值在未來10年內(nèi)從現(xiàn)在的560億美元增長到6500億美元，那么公司不會為馬斯克增加薪水或者現(xiàn)金紅包而是用股票作為報酬?？偛课挥诩又菖谅灏柾械奶厮估壳罢馐苤薮蟮膲毫?，因?yàn)樗柺芷谕腗odel 3汽車已經(jīng)錯過了幾個關(guān)鍵的生產(chǎn)目標(biāo)。ISS公司推斷，這一股票獎勵在授獎日預(yù)計將價值37億美元，而股票的發(fā)行價值為26億美元。而且Glass Lewis咨詢公司也不贊成這一計劃。特斯拉的股東們將在3月21日進(jìn)行投票表決，而且需要多數(shù)股東贊同才能推行這個計劃。特斯拉目前拒絕就此發(fā)表評論。ISS公司在周四時稱：“這一

小島秀夫日前轉(zhuǎn)發(fā)了“現(xiàn)實(shí)版鋼鐵俠”馬斯克的推特，馬斯克日前在推特曬出了一張照片，展示了加油站的歷史變遷，從最初的加油站到現(xiàn)在的特斯拉充電樁，筆者猜想馬斯克發(fā)布這種照片應(yīng)該是暗示未來行業(yè)趨勢是特斯拉，電能能源。自從上次把特斯拉送上火星，馬斯克仍在不遺余力地給自家特斯拉打廣告。由于這篇推特是美國時間深夜發(fā)布的，網(wǎng)友都勸馬斯克速度去睡覺。各種調(diào)侃的都有，還有說馬斯克把自己插到床上充電。其他網(wǎng)友也曬出了他們看到的特斯拉卡車。網(wǎng)友也覺得這張圖代表了“過去和未來！”網(wǎng)友表示馬斯克正在改變世界。

據(jù)外媒最新報道，美國著名的《消費(fèi)者報告》近日放出了特斯拉Model 3的評價報告，表示這款電動汽車駕駛感好，但存在不少缺陷。據(jù)悉，汽車測試人員贊譽(yù)了該款汽車的加速和操控性能，但同時也指出門把手和“無鑰匙進(jìn)入系統(tǒng)功能”令人失望。此外測試人員還表示，Model 3的中控屏幕讓人印象深刻，會分散駕駛?cè)藛T對于路況的注意力。《消費(fèi)者報告》撰文指出，Model 3電動汽車有“夢幻般”的駕駛座位以及良好的加速性能。該車在行駛中“緊貼道路的良好操控感”給測試人員留下了深刻的印象，其駕駛輔助系統(tǒng)Autopilot在車道保持方面做得很好。但測試人員也指出了其中存在的一些問題，比如“駕駛過度僵硬”，以及門把手“非人性化、使用

據(jù)外媒報道，SpaceX公司利用“獵鷹重型”火箭將紅色特斯拉跑車送上太空讓世人驚訝，但一些科學(xué)家表示，此舉可能會污染火星。普渡大學(xué)的研究人員正在探索特斯拉Roadster最終可能對火星產(chǎn)生影響的可能性，并將大量來自地球的細(xì)菌帶入火星。陸地細(xì)菌在地球以外的其他地方的潛力令人深感不安。“如果有一個火星生物群，它將面臨被地球生命污染的危險，”普渡大學(xué)的Jay Melosh教授解釋說。“地球的生物體會更好地適應(yīng)，接管火星并污染火星，但是我們不知道火星本土生物群是什么樣的?；蛘咚鼈儾荒芟窕鹦巧矬w那樣很好地適應(yīng)?我們不知道。”我們已經(jīng)在地球上看到了一些入侵物種。將非本土生物引入新環(huán)境通常會造成混亂，破壞任何特定地區(qū)的微妙環(huán)境平衡。但我們?nèi)匀徊恢牢?/div>

一年前，河北邯鄲特斯拉車主高巨斌狀告特斯拉公司自動駕駛功能導(dǎo)致自己兒子駕車身亡。如今特斯拉公司在大量的證據(jù)面前，終于被迫承認(rèn)車輛在案發(fā)時處于自動駕駛狀態(tài)。2016年1月20日，京港澳高速河北邯鄲段發(fā)生一起追尾事故，一輛特斯拉轎車直接撞上一輛正在作業(yè)的道路清掃車，特斯拉轎車當(dāng)場損壞，司機(jī)高雅寧不幸身亡。經(jīng)交警認(rèn)定，在這起追尾事故中駕駛特斯拉的司機(jī)高雅寧負(fù)主要責(zé)任。2016年9月20日上午，特斯拉車主高巨斌因兒子高雅寧使用特斯拉“自動駕駛”系統(tǒng)發(fā)生交通事故死亡狀告特斯拉中國銷售公司一案在北京市朝陽區(qū)人民法院開庭審理。

據(jù)外媒報道，雖然電動汽車正在逐漸走紅，但是電動汽車的概念并非新興技術(shù)，原型甚至早在19世紀(jì)初就已經(jīng)出現(xiàn)了。電動汽車(EVs)正成為時代的新寵，這款新型汽車和二十年前的混合動力車一樣，給汽車行業(yè)帶來了天翻地覆的變化。目前，美國各地的電動汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施正在條不紊地建設(shè)中。之前利用一些EV模型車進(jìn)行試行，僅某些特定的州有銷售或出租。仍然有很多人擔(dān)心即便是滿電的電動汽車也無法開到目的地，而且充電操作復(fù)雜不便，很容易造成擱淺。此外還有成本問題：雖說電動汽車的使用成本較低，而且部分州已經(jīng)施行了電動汽車減稅政策，但電動汽車的價格仍舊更為昂貴。然而電動汽車開發(fā)者表示無傷大雅，產(chǎn)生擔(dān)憂和復(fù)雜情緒是人類面臨新技術(shù)時的典型特質(zhì)。然而有趣的是，電動汽車并非新興技術(shù)。其歷史可以追溯到汽車剛出現(xiàn)的年代，雖說離現(xiàn)在也并不遙遠(yuǎn)。早期電動汽車

和其他一些國外車企一樣，特斯拉在中國還沒有實(shí)現(xiàn)本地生產(chǎn)。中國作為全世界最大的汽車銷售市場，特斯拉的車輛在進(jìn)入中國的時候還需要依靠進(jìn)口。然而盡管如此，特斯拉依然成功的在2017年將自己在中國的銷售量實(shí)現(xiàn)了翻倍。該公司近日確認(rèn)，2017年他們在中國的銷售額實(shí)現(xiàn)了翻倍，超過了20億美元的里程碑。2014年到2015年間，特斯拉剛剛進(jìn)入中國，但是他們并沒有給自己在中國市場上的開拓開一個好頭，但是進(jìn)入2016年之后，他們在中國的銷售情況開始出現(xiàn)了好轉(zhuǎn)，那一年他們在華的銷售額翻了3倍，超過了10億美元。雖然在2017年，特斯拉沒有能夠在中國市場上保持這樣的增長幅度，但是他們的表現(xiàn)依舊可圈可點(diǎn)。盡管特斯拉并未公布在中國市場上一共賣出了多少輛車，但是按照平均售價計算，2017年他們在中國市場上銷售出去的車輛應(yīng)該超過了2萬輛。進(jìn)

據(jù)外媒報道，美國太空探索技術(shù)公司SpaceX最近成功試射了獵鷹重型火箭，其首席執(zhí)行官伊隆·馬斯克（Elon Musk）的紅色跑車Roadster作為有效載荷被送入太空，目前正在太陽系中飛馳。在最糟糕的情況下，這個不同尋常的天體會對周圍物體和環(huán)境造成什么樣的影響?不久前，一枚巨大的火箭從地球上起飛，并把幾樣?xùn)|西送進(jìn)了太空中，包括一輛紅色的特斯拉跑車Roadster，里面的座位上還坐著穿著太空服的人體模特。人們對此提出了很多問題，比如：為什么汽車不發(fā)動時依然能靠漂浮在太空中旅行?為什么人體模特需要穿太空服?馬斯克到底要做什么?但在這一系列問題的最后，最讓人感興趣的是：這輛跑車最終的命運(yùn)會怎樣?我們在大多數(shù)問題上都很難找到答案，但最后一個問題可能有很多答案，至少是潛在結(jié)果。下面就是科學(xué)家們對馬斯克太空

最近SpaceX獵鷹火箭發(fā)生成功，終于將特斯拉超跑送入太空。遺憾的是，跑車進(jìn)入太空后，并不會一直漂流下去，甚至不會活太久。這輛跑車最終的結(jié)局肯定也是大家非常關(guān)心的。或許很多人會認(rèn)為，在幾乎真空的太空里，跑車會一直漂流下去，但科學(xué)家指出，由于宇宙輻射和天空垃圾的存在，它并不能堅持太久。美國印第安納大學(xué)的化學(xué)家William Carroll提出，太空中漂浮著大量的石頭等各種微型天體，它們都可能撞上這輛跑車，即便跑車能夠僥幸避開大型天體，各種小顆粒和細(xì)微粒子也是繞不開的。此外，失去了磁場和大氣層的保護(hù)，跑車不得不直面各種宇宙輻射和太陽光，而這輛跑車由碳纖維框架骨架和塑料部件等有機(jī)物組成，會在宇宙輻射下裂成碎片。Carroll估計，這輛歷史性的跑車可能用不了一年，就會在太空中解體。

據(jù)外媒報道，SpaceX公司憑借獵鷹重型火箭的成功發(fā)射，將一輛特斯拉Roadster跑車送入太空，但根據(jù)專家的看法，這輛電動車將會面臨一系列危險。所以，現(xiàn)在該怎么辦?據(jù)圣十字學(xué)院的天體物理學(xué)家Tom Narita所言，盡管Roadster目前正在飛向火星的軌道，但未來它可能重新飛過地球——近到足以讓經(jīng)驗(yàn)豐富的天文愛好者發(fā)現(xiàn)它。 由于存在高速宇宙塵埃和宇宙射線等危險，Roadster可能會與周二的直播中看起來有點(diǎn)不同。Roadster何時歸來?“這很難說。”Narita說。如果沒有什么能夠?qū)⑵渫瞥霎?dāng)前軌道，那么Roadster應(yīng)該處于一個環(huán)繞太陽的橢圓形軌道，并在大約兩年半的時間內(nèi)返回到發(fā)射的地方。然而，因?yàn)槲覀儠谔柕牧硪贿叄缘厍蛉丝赡懿荒芸吹剿?。但是?/div>

俄羅斯航天局最近對馬斯克的“獵鷹重型”新火箭發(fā)表了看法，他們認(rèn)為SpaceX的這支火箭完全就是用來宣傳特斯拉汽車的一種營銷手段。美國科技巨頭馬斯克（Elon Musk）的新火箭“獵鷹重型”的成功發(fā)射，吸引了全世界的目光。但在俄羅斯航天局看來，這不過是個“營銷手段”。據(jù)《莫斯科時報》8日報道，俄羅斯航天局發(fā)言人布倫科夫（Igor Burenkov）當(dāng)天接受采訪時表示，“我不知道這是不是一個陰謀，但事實(shí)上，這是一個很好的把戲。”當(dāng)?shù)貢r間6日下午，20層樓高的SpaceX（美國太空探索技術(shù)公司）“獵鷹重型”火箭被送入太空。它是現(xiàn)役世界最強(qiáng)大運(yùn)載火箭。這種火箭推力大、可回收，被認(rèn)為將重塑重型運(yùn)載火箭

著名游戲制作人小島秀夫在推特上轉(zhuǎn)發(fā)了現(xiàn)實(shí)版鋼鐵俠馬斯克火星計劃的最新消息，馬斯克在推特上曬出了特斯拉在地球上空的畫面，當(dāng)時的位置正處在澳大利亞上空。除此之外，小島秀夫也分享了Starman火星旅行的直播畫面。坐在這輛Roadster上的仿真飛行員被馬斯克命名為Starman。推特截圖：譯文：Starman直播視角從直播畫面截圖中可以看出Starman身處無盡的太空中，周圍一片漆黑，陽光照射讓我們看到特斯拉紅色的車身，非?？帷Ｓ袟l件的玩家可以點(diǎn)此進(jìn)入油管直播地址。直播片段演示：視頻截圖：你們覺得馬斯克直播特斯拉火星旅行畫面如何？請在文章下方留言。

據(jù)BBC報道，埃隆·馬斯克剛剛從佛羅里達(dá)州的肯尼迪航天中心成功發(fā)射了他的“獵鷹重型”火箭。同時馬斯克也完成了自己意愿，那就是把特斯拉跑車給送到了太空。在升空之前，“獵鷹重型”被認(rèn)為是一次冒險的試飛。SpaceX首席執(zhí)行官表示，開發(fā)新型火箭所面臨的挑戰(zhàn)，意味著首次成功的機(jī)會可能只有50%。而這次太空計劃，除了要把自己家的特斯拉電動跑車Roadster送上天，馬斯克還打算讓車上全程播放1969年英國著名搖滾音樂家大衛(wèi)•鮑威的名曲《Space Oddity》（太空怪人），主題正是講述宇航員與太空飛船的故事。馬斯克說，這輛跑車的目的地將是火星軌道，如果飛行的所有階段都是成功的，特斯拉和它的乘客將圍繞著太陽的橢圓軌道，直到火星。“獵鷹重

馬斯克真的要把特斯拉跑車送到太空了，之前他發(fā)過一張Instagram照片道出了這一想法，令網(wǎng)友非常吃驚?，F(xiàn)在這個日子被定在了下個月，真的要發(fā)生了。原來，馬斯克要把一輛第一代紅色特斯拉Roadster汽車送上太空，而現(xiàn)在他本人已經(jīng)證實(shí)了這個消息，其強(qiáng)調(diào)SpaceX計劃2月6日首次發(fā)射獵鷹重型火箭，而搭載的主體就是這靚超跑。馬斯克還強(qiáng)調(diào)，本次發(fā)射地點(diǎn)將從肯尼迪航天中心39A發(fā)射工位發(fā)射升空，附近居民可以前來圍觀，而這個地點(diǎn)之前用于執(zhí)行美國航空航天局的阿波羅登月計劃和發(fā)射航天飛機(jī)。如此瘋狂的舉動引來外界的質(zhì)疑，不過鋼鐵俠并不在乎。其實(shí)之前馬斯克就表達(dá)了自己的想法，一輛汽車在浩瀚太空中漂浮，或者未來數(shù)百萬年會被外星人發(fā)現(xiàn)，這輛“太空汽車”是否是地球人類文明對外星人留下的最好遺產(chǎn)嗎?

高端電動車屆，特斯拉的老對手是菲斯克，他們將在本屆CES上亮相一款新車，EMotion電動車，續(xù)航400英里。其實(shí)玩高端電動汽車行業(yè)的并非只有特斯拉一家。據(jù)外媒報道，特斯拉的老對頭菲斯克將攜新品亮相不久后的CES，如果單純的看外觀的話，菲斯克比特斯拉漂亮不少。菲斯克EMotion近日，F(xiàn)isker（菲斯克）公司CEO已經(jīng)確認(rèn)了關(guān)于這部新車的相關(guān)消息，如果不出意外，這款新車將會在CES 2018跟大家見面。根據(jù)官方給出的消息稱，EMotion電動車至少可以行駛400英里，并且充電9分鐘可以行駛201公里左右，充電速度十分給力。除了給力的快充技術(shù)，這部新車還將搭載自動駕駛功能，未來我們可以松開雙手痛快自駕游了。在新車曝光之前，菲斯克曾經(jīng)承諾將會搭載石墨烯電池，但是現(xiàn)在看來是沒戲了，因?yàn)榍安痪梅扑箍藙倓偱c其合作商解散