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全球行駛里程最長的特斯拉再次刷新了紀錄，目前該車的總行駛里程已經(jīng)正式突破了270萬公里。這一驚人的數(shù)據(jù)不僅展示了電動車的極限耐用性，也引發(fā)了全球車迷的廣泛關(guān)注。德國車主Hansjrg Gemmingen近日在社交平臺上分享了他的最新成績。這輛創(chuàng)下世界紀錄的車輛是一輛購于2014年的二手Model S P85+，Hansjrg Gemmingen在買下它時，該車已經(jīng)行駛了約3萬公里。 自購入以來，這輛車的里程數(shù)便開始瘋狂飆升。2019年11月，它的行駛里程達到了100萬公里；到了2024年4月，這一數(shù)字翻倍沖到了200萬公里。如今，它依然保持著良好的運行狀態(tài)，向著更高的目標邁進。Hansjrg Gemmingen和妻子非常熱愛旅行，這輛車成了他們長途跋涉的最佳伴侶。根據(jù)車主公開的車輛核心部件狀態(tài)，這輛特斯拉的表現(xiàn)

特斯拉對外正式宣布，自家FSD里程已經(jīng)突破128億公里。按照特斯拉官方說法，F(xiàn)SD（監(jiān)督版）功能的全球累計行駛里程突破80億英里（約合128.75億公里），其中車輛每行駛530萬英里發(fā)生1次重大碰撞，遠超手動駕駛的安全表現(xiàn)。此外，開啟主動安全系統(tǒng)的特斯拉車輛為每218萬英里1次，未開啟安全系統(tǒng)的為每86萬英里1次，而美國平均水平為每66萬英里1次。統(tǒng)計期內(nèi)，F(xiàn)SD監(jiān)督版共記錄830起重大碰撞，手動駕駛（開啟安全系統(tǒng)）為16131起，未開啟系統(tǒng)為250起。馬斯克曾提出，實現(xiàn)無監(jiān)督自動駕駛需積累100億英里真實道路數(shù)據(jù)。當前80億英里的達成，不僅驗證了FSD的規(guī)模化應(yīng)用能力，更為算法迭代提供了海量場景支撐。特斯拉正通過真實世界的駕駛數(shù)據(jù)，持續(xù)優(yōu)化系統(tǒng)決策能力，推動自動駕駛技術(shù)向更安全、更智能的方向進化。

特斯拉首席執(zhí)行官埃隆·馬斯克在X上發(fā)帖稱，公司用于完全自動駕駛系統(tǒng)的AI5芯片設(shè)計工作已基本完成，現(xiàn)處于開發(fā)下一代AI6的早期階段。馬斯克表示，特斯拉希望未來的芯片迭代采用9個月的設(shè)計周期。馬斯克在去年11月24日發(fā)布有關(guān)芯片進展的帖子后，特斯拉股價一度大漲近7%。該公司使用這些芯片為其自動駕駛汽車功能以及仍處于起步階段的機器人產(chǎn)品線提供支持。

日前賈亭領(lǐng)導(dǎo)的汽車公司的核心高管、Faraday X全球CEO馬驍在接受媒體采訪時，談到了汽車市場規(guī)模、特斯拉、國內(nèi)車企盈利現(xiàn)狀、產(chǎn)業(yè)競爭等諸多話題。針對特斯拉最大的競爭優(yōu)勢和短板是什么的問題，馬曉回應(yīng)稱：我們現(xiàn)在不評論人家的短板，但特斯拉在產(chǎn)品設(shè)計、核心理念、執(zhí)行效率和成本控制上，確實做得非常出色。它現(xiàn)在的成本勢能還沒完全發(fā)揮出來。如果真打價格戰(zhàn)，或者和國內(nèi)企業(yè)同臺競技，我覺得特斯拉還是會強很多。特斯拉最大的武器，是自動駕駛技術(shù)。這種優(yōu)勢源于其強大的組織文化：目標導(dǎo)向明確，執(zhí)行極為嚴苛，員工的自驅(qū)力極強，那種自發(fā)的“996”就是最好的證明。工廠集聚力非常強，夢想也夠大，回報也不錯。它的股價也非常好，共同構(gòu)成了組織的閉環(huán)。對于特斯拉的評價，馬曉稱贊道：特斯拉是一家非常受人尊敬、非常成功的企業(yè)，未來也會繼續(xù)成功。

特斯拉Cybertruck項目負責人西丹特·阿瓦斯蒂周日晚宣布離職。根據(jù)Cox Automotive數(shù)據(jù)，特斯拉2025年第三季度僅售出5385輛Cybertruck，同比大跌63%;今年前九個月累計交付16097輛，較2024年同期減少38%。這與CEO埃隆·馬斯克早前提出的年產(chǎn)25萬至50萬輛目標相去甚遠。為應(yīng)對需求疲軟，特斯拉近期已對庫存車型大幅降價。盡管Cybertruck表現(xiàn)不佳，特斯拉整體第三季度交付量仍創(chuàng)紀錄，達到497099輛，主要得益于美國車主搶搭9月30日聯(lián)邦7500美元稅收抵免的“末班車”。分析人士預(yù)計，隨著該政策到期，第四季度銷量將顯著下滑。從實習生成長為項目主管 八年畫上句號阿瓦斯蒂在LinkedIn發(fā)文稱：“八年前我以實習生身份加入，從未想過有朝一日能領(lǐng)導(dǎo)Cybertruck項目并將

杭州吳先生向媒體反饋稱，自己駕駛的特斯拉在Model Y高速上正常行駛時發(fā)生失控事故，他懷疑車輛有問題。吳先生介紹，10月31號，他駕車在杭州去紹興的高速上，當時時速在100km/h左右，為了超車才加速，結(jié)果車輛發(fā)生失控事故。吳先生表示，他當時本能反應(yīng)去救方向盤，結(jié)果救不過來，先是車頭撞上護欄，然后又彈了回來，車尾也撞了上去，車輛左側(cè)前后有多處明顯剮蹭碰撞痕跡。吳先生強調(diào)，當時車輛處于限速內(nèi)，輪胎等情況正常，路上也沒有積水，失控前沒有動過方向。他覺得自己作為有著20年駕齡的老司機，當時自己并沒有操作不當?shù)牡胤?。他認為失控和車輛本身有關(guān)，懷疑兩個輪子扭矩不一樣，造成了車子甩尾了失控這種情況。而且，車輛的主動安全沒有及時介入，特斯拉給出來的數(shù)據(jù)是說我們動了方向，但是當時的情況不允許亂動方向。吳先生希望特斯拉方面可以

據(jù)央視財經(jīng)報道，最近不斷有韓國特斯拉車主反映部分車型的電池管理系統(tǒng)出現(xiàn)故障，導(dǎo)致汽車最大充電量被限制在50%左右，這種情況嚴重影響車輛正常使用。而特斯拉的消極應(yīng)對，引發(fā)消費者的強烈不滿。此前報道顯示，目前韓國已有超4500輛Model 3和Model Y電池管理系統(tǒng)（BMS）出現(xiàn)故障。問題主要集中在“BMS_a079錯誤”，這是電池管理系統(tǒng) (BMS) 中的故障，導(dǎo)致車輛最大充電量被限制在50%左右，續(xù)航里程從450公里驟降至225公里左右，嚴重影響日常使用。出現(xiàn)故障的車型主要為2020-2021年產(chǎn)的Model 3和Model Y長續(xù)航版本，截至9月，累計報告故障達4637起，平均每輛車出現(xiàn)1.06次故障，部分車輛在行駛不足250公里時即發(fā)生問題。大部分情況下，特斯拉都在保修范圍內(nèi)承擔了維修費用。但如今，許多

話說假手、安全帶插扣等等車主們是否用過？為了能夠約束司機正確使用FSD智能駕駛功能，特斯拉在車內(nèi)啟用了攝像頭檢測。如果攝像頭發(fā)現(xiàn)司機在使用FSD時分心或者睡覺，系統(tǒng)會自動退出FSD，并提醒司機及時接管車輛。不過，有些司機另辟蹊徑，使用物理方式來欺騙系統(tǒng)。日前，有博主分享照片顯示，海外有特斯拉車主為躲避特斯拉對FSD使用時的合規(guī)監(jiān)測，在車頂攝像頭前方放置了一個小型模型人頭。為躲避特斯拉FSD車內(nèi)合規(guī)檢測 車主在攝像頭處放了一個模型人頭通過攝像頭的景深反差效果，將睜著眼的模型人頭與駕駛座上的司機身體組合，用來欺騙監(jiān)測攝像頭，代表司機一直未分心駕駛。如此一來，真正的司機即便在座位上睡覺或者從事其它分心駕駛的活動，特斯拉車內(nèi)的駕駛員監(jiān)測系統(tǒng)也無法發(fā)現(xiàn)。目前，暫不清楚此類欺騙方式對對特斯拉的監(jiān)測系統(tǒng)是否有用。但需要提醒各

日前據(jù)媒體報道，特斯拉已暫停其人形機器人Optimus的生產(chǎn)，主要原因是工程團隊在機器人手部及前臂的設(shè)計上遭遇重大技術(shù)瓶頸，導(dǎo)致無法實現(xiàn)接近人類水平的靈活操作。據(jù)知情人士透露，早在2024年夏季，工程團隊就已發(fā)現(xiàn)難以開發(fā)出具備類人靈活度的機械手。 盡管進行了多輪嘗試，技術(shù)仍未取得突破，致使組裝進程陷入停滯，工廠內(nèi)積壓了大量缺少手部組件的機器人機體。手部設(shè)計被視為Optimus項目的關(guān)鍵挑戰(zhàn)。馬斯克此前曾在采訪中坦言，實現(xiàn)類人手的復(fù)雜動作是“工程上的重大難關(guān)”，但并未就恢復(fù)量產(chǎn)提供具體時間表。在產(chǎn)能方面，馬斯克最初計劃在2025年生產(chǎn)至少5000臺Optimus，隨后這一目標被下調(diào)至2000臺，如今項目已陷入停產(chǎn)狀態(tài)。截至今年7月，該機器人的實際產(chǎn)量僅為數(shù)百臺，不到最初計劃的十分之一。

今年7月，三星與特斯拉簽下了一筆價值約165億美元的訂單。依據(jù)雙方的協(xié)議，位于美國德克薩斯州的泰勒工廠將生產(chǎn)特斯拉下一代AI6芯片。這使得三星已暫停的泰勒市新建晶圓廠項目重新啟動，在此之前因工期一再延誤，當?shù)卣踔吝€修改了相應(yīng)的財政激勵協(xié)議，減少了對三星晶圓廠建造的支持。據(jù)TrendForce報道，三星正在加快了泰勒市新建晶圓廠的工程進度，隨著特斯拉大額訂單的到來，三星還獲得了德克薩斯州額外2.5億美元補貼。當?shù)卣呀?jīng)宣布了這項決定，這筆資金將通過德克薩斯州半導(dǎo)體創(chuàng)新基金（TSIF）進行分配。自1996年在奧斯汀首座晶圓廠破土動工以來，三星已經(jīng)向當?shù)赝度氤^400億美元，這是德克薩斯州歷史上最大的外國直接投資。按照三星原計劃，將在德克薩斯州泰勒市構(gòu)建一個全面的先進制造生態(tài)系統(tǒng)，包括兩間領(lǐng)先的晶圓代工廠、一間

今天據(jù)報道，北京市大興區(qū)人民法院就張女士訴特斯拉汽車銷售服務(wù)（北京）有限公司等買賣合同糾紛一案作出判決：認定特斯拉作為經(jīng)營者應(yīng)保障消費者的知情權(quán)，責令其向張女士提供事故前三十分鐘的完整行車數(shù)據(jù)。當事人張女士向媒體表示，她最初是以產(chǎn)品質(zhì)量案去起訴的特斯拉，但當時數(shù)據(jù)不完整，特斯拉方面一直沒有提供完整數(shù)據(jù)，所以就先把案由更改成了數(shù)據(jù)案。她會在拿到完整數(shù)據(jù)后，再去申請司法鑒定，看下數(shù)據(jù)的真實性和完整性，以數(shù)據(jù)為依據(jù)做剎車的司法鑒定。據(jù)了解，張女士為上海車展特斯拉車頂維權(quán)女車主，在2021年4月19日上海車展期間，她爬上了特斯拉展車車頂，大呼“特斯拉剎車失靈”，引起輿論關(guān)注。上海警方以擾亂公共秩序為由對張女士處以行政拘留五日。隨后，特斯拉以侵犯名譽權(quán)為由，起訴張女士，并索賠500萬元。直到今年7月11日，上海市二中院作

據(jù)媒體報道，特斯拉CEO馬斯克近日在社交媒體上發(fā)文稱，剛與特斯拉AI5芯片設(shè)計團隊完成一場極為成功的設(shè)計評審，稱該芯片將成為“史詩級”產(chǎn)品，并透露緊隨其后的AI6芯片有望成為“迄今為止最出色的AI芯片”。此前，馬斯克已下令解散特斯拉內(nèi)部的Dojo超級計算機團隊，該項目負責人Peter Bannon（彼得·班農(nóng)）也將離職。馬斯克在社交平臺上解釋稱：“特斯拉為兩種截然不同的AI芯片設(shè)計共享資源和規(guī)模是沒有意義的。”他指出，AI5與AI6芯片不僅在推理方面表現(xiàn)卓越，在訓練方面也足夠強大，因此公司將集中資源推進這兩款芯片的研發(fā)。馬斯克最新發(fā)言中再次強調(diào)：“如今看來，這無疑是一個顯而易見且正確的決定。如果你想?yún)⑴c研發(fā)‘拯救生命的芯片’，我們歡迎你加入特斯拉芯片團隊。生死攸關(guān)，分秒必爭。”據(jù)悉，特斯拉正在全力開發(fā)的AI5和

特斯拉近日在微博平臺正式上線官方賬號“TeslaAI”，該賬號認證信息為特斯拉官方運營，明確聚焦于人工智能領(lǐng)域，未來將主要分享人形機器人研發(fā)進展、智能駕駛技術(shù)突破、Robotaxi無人駕駛出行服務(wù)以及Dojo和Coetex計算集群等前沿產(chǎn)品與技術(shù)動態(tài)。賬號首條內(nèi)容一經(jīng)發(fā)布便引發(fā)科技圈廣泛關(guān)注。照片中展示了新一代人形機器人實物，其采用淺金與黑色相結(jié)合的流線型機身設(shè)計，顯著位置印有特斯拉標志性Logo。從外觀判斷，該產(chǎn)品與此前曝光的Optimus 3原型機高度吻合，延續(xù)了特斯拉一貫的極簡科技美學風格。尤為引人注目的是其突破性的仿生手部設(shè)計。工程團隊通過精密建模高度還原人類手部的生物特征，包括自然皮膚褶皺、指甲形態(tài)及關(guān)節(jié)活動痕跡等細節(jié)。相比前兩代產(chǎn)品，Optimus第三代在抓握精度、觸覺反饋和操作靈活性方面均有顯著提

特斯拉在華市場尋求新增長點，近日推出的大六座SUV——Model Y L上市即熱銷。據(jù)北京門店銷售人員透露，自8月19日發(fā)布以來，該車型已獲得超12萬輛訂單，首批用戶于9月初開始交付。銷售人員表示，Model Y L因空間更大、后排座椅靈活，尤其受到有孩子家庭的青睞。“Model Y L雖然價格貴了一些，但是空間更大，后排座椅也更加靈活，非常適合有孩子的家庭?！?月3日，在特斯拉Model Y L全國首批交付開啟次日，位于北京的某特斯拉門店銷售人員在盡力向顧客宣傳最新上市的這款大六座SUV?！埃∕odel Y L）賣得非常火爆，上市（8月19日）到現(xiàn)在已經(jīng)訂出去12萬輛，差不多每天都有近1萬輛的訂單，第一批用戶這兩天開始交付了?！币晃讳N售人員向財聯(lián)社記者表示。不過，從整體表現(xiàn)看，特斯拉在中國正面臨銷量瓶頸。20

特斯拉與火山引擎已于近日達成合作，在國內(nèi)火山引擎將為特斯拉提供大模型服務(wù)，助力特斯拉智能座艙交互體驗升級。 根據(jù)特斯拉中國官網(wǎng)近期更新的《特斯拉車機語音助手使用條款》，全新上市的特斯拉Model Y L車型將搭載豆包大模型與DeepSeek模型，兩款模型均通過火山引擎接入。其中，豆包大模型將承擔語音命令功能，如導(dǎo)航設(shè)定、媒體播放操控、空調(diào)溫度調(diào)節(jié)等，同時還具備車主手冊查詢功能;DeepSeek模型則提供AI語音閑聊服務(wù) 。此次，特斯拉通過火山引擎接入大模型服務(wù)，意味著未來在國內(nèi)具備AI互動能力的特斯拉車輛上，用戶能夠通過語音命令控制車輛功能以及進行人車互動，實現(xiàn)更好的智能座艙交互體驗。

美國證交會文件顯示，特斯拉批準向馬斯克授予9600萬股股票獎勵，馬斯克將按每股23.34美元的價格購買已獲授股票。該部分股票價值約290億美元（約合2091億元人民幣）。特斯拉股價盤前上漲2%。

有報道顯示，特斯拉在北美市場長期長期拖欠供應(yīng)商賬款，這種行為已導(dǎo)致至少兩家美國小公司破產(chǎn)。過去五年，特斯拉在得州被承包商提起的留置權(quán)索賠總額超1.1億美元，作為對比，蘋果公司在該州雇傭地方承包商建設(shè)總部時，只拖欠了約120萬美元的留置權(quán)款項，不及特斯拉的1/10。報道稱，小型管道焊接企業(yè)所有者詹妮弗·梅斯納在2022年，與特斯拉簽訂了數(shù)百萬美元的合同，為奧斯汀超級工廠提供服務(wù)。期間，她投入了大量資金和人力資源為特斯拉提供服務(wù)，并因為公司營收的增長，她又貸款購買更貴的設(shè)備。但短短數(shù)月時間，她就迎來了噩夢，在特斯拉停止付款后，她不得不以貸還貸，最終因公司發(fā)不出工資而破產(chǎn)。邁斯納表示，“和特斯拉這么大的公司合作，你肯定不相信他們會欠賬?！碑敃r有超過100萬美元的工程款未得到支付，而特斯拉后續(xù)向其分包商支付了65萬美元

佛羅里達聯(lián)邦陪審團裁定，在2019年發(fā)生的一起致命車禍中，特斯拉需要承擔1/3 責任，且需要承擔超2億美元懲罰性賠償。事故經(jīng)過：2019年4月25日，喬治·麥基（George McGee）駕駛一輛2019款Model S，開啟Autopilot功能行經(jīng)一條暗黑的兩車道鄉(xiāng)村公路。行駛中，麥基的手機跌落，他低頭試圖拾起手機，未注意到前方為T字路口，也未減速制動，車輛以約62英里/小時（100公里/時）速度越過路口，撞上一輛停在路邊的雪佛蘭Tahoe。事故導(dǎo)致22歲女子奈貝爾·貝納維德斯·萊昂（Naibel Benavides Leon）當場身亡，其男友迪倫·安古洛（Dillon Angulo）重傷。訴訟進程與賠償：事故受害人家屬先對麥基提起訴訟并達成和解。2024年，他們將特斯拉告上聯(lián)邦法院，稱Autopilot在

據(jù)TrendForce報道，過去幾年一直在先進工藝良品率上苦苦掙扎的三星似乎迎來了一絲轉(zhuǎn)機，接下來一筆價值22.7萬億韓元（約合165億美元）的訂單，可能會改變晶圓代工市場的走向。這筆交易的相關(guān)協(xié)議已于2025年7月24日簽署，合同期限直到2033年12月31日，金額相當于三星一年營收的7.6%，可能是三星有史以來最大的一筆晶圓代工訂單。雖然這筆交易的客戶信息是保密的，不過很快埃隆-馬斯克（Elon Musk）就在其社交媒體賬戶上透露，三星位于美國德克薩斯州泰勒市的新建晶圓廠將致力于制造特斯拉下一代AI6芯片，從側(cè)面確認了交易。隨后還補充道，這筆交易的價值可能遠不止這些。此外，埃隆-馬斯克還表示，臺積電（TSMC）首先會在中國臺灣制造剛剛設(shè)計好的AI5芯片，然后會轉(zhuǎn)移到美國亞利桑那州的晶圓廠生產(chǎn)。這份合同對于三

7月21日，特斯拉全球首家超級充電站餐廳（Tesla Diner）正式開業(yè)，集復(fù)古未來主義風格和免下車充電體驗于一體，80個V4超級充電樁面向所有兼容NACS電動汽車開放，使其成為世界上最大的城市超級充電樁。特斯拉餐廳位于加州好萊塢66號公路旁，該餐廳7x24小時營業(yè)，配備80個V4超充樁，峰值功率500kW，Model Y從10%充至80%僅需15分鐘。餐廳也有娛樂節(jié)目——在2個超大屏幕上播放電影和特別節(jié)目。車主還可來到餐廳Skypad上用餐和閑逛...或者舒適地坐在自己的特斯拉車里并通過Tesla Diner app觀看（你還可以在其中找到電影時間表） 采用雙層結(jié)構(gòu)設(shè)計，含汽車影院（13.7米高LED巨幕同步車內(nèi)音響）、露天酒吧及250+座位。 Optimus人形機器人7 x 24小時服務(wù)，負責送餐、分發(fā)