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  特斯拉Model X在發(fā)布之初便引發(fā)強(qiáng)烈關(guān)注，人們羨慕的不僅僅是其“世界加速最快SUV”稱號(hào)下所隱藏的強(qiáng)大動(dòng)力，更喜歡包括鷹翼門、7座布局在內(nèi)的人性設(shè)計(jì)。  不過，這款剛剛上市沒多久的SUV已經(jīng)被確認(rèn)存在致命隱患。  特斯拉正式宣布召回2700輛2016年3月26日之前生產(chǎn)的Model X，原因是該車型的后排座位存在缺陷，可能在一些事故中發(fā)生位移，造成人員傷亡。  按計(jì)劃，特斯拉預(yù)計(jì)將在未來五周時(shí)間內(nèi)修復(fù)所有受影響的電動(dòng)車，并要求駕駛員在更換后排座位之前，不要讓乘客坐在Model X的最后一排。  Model X的座位制造商Clearlake Capital下屬的Futuris Automotive設(shè)備公司將承擔(dān)所有召回費(fèi)用。

昨天開始，長(zhǎng)安街及其延長(zhǎng)線等十條道路除自行車外，禁止其他非機(jī)動(dòng)車通行。昨天一大早，北京晨報(bào)記者在現(xiàn)場(chǎng)采訪時(shí)看到，交管部門已在各條非機(jī)動(dòng)車限行路段加大警力部署，在禁限行道路兩端及主要路口設(shè)置宣傳卡控崗，對(duì)違反《通告》規(guī)定的禁限車輛進(jìn)行糾正，并引導(dǎo)其駛離限行路段。記者注意到，首日闖禁行區(qū)的電動(dòng)二輪車比較少見?，F(xiàn)場(chǎng) “禁行”前期以警告勸離為主昨天是《通告》實(shí)施首日，一大早，北京晨報(bào)記者就來到王府井南口，交警已在此處設(shè)置了卡控崗。記者看到，雖然該路口電動(dòng)二輪車數(shù)量不少，但大部分都是從王府井穿行到臺(tái)基廠大街的，沿著長(zhǎng)安街騎行的很少。不過仍有闖禁者。一位騎車人沿著長(zhǎng)安街自東向西騎過來，交警將其攔下。騎車人表示，自己的單位就在東方新天地，自己騎車回家拿點(diǎn)東西，就騎了不到200米的距離。交警告訴他，雖然

從3月21日起，一場(chǎng)被媒體稱為史上最嚴(yán)厲“禁摩限電”整治行動(dòng)在深圳展開，據(jù)深圳市交警局通報(bào)，行動(dòng)開展10天內(nèi)，共查扣各種違章、違規(guī)摩托車、電動(dòng)車17975輛、拘留874人。目前，各地鐵口、公交站點(diǎn)、口岸、商業(yè)區(qū)等聚集非法拉客現(xiàn)象明顯減少，涉摩涉電交通事故均明顯下降，整治行動(dòng)取得初步成效。然而，隨著整治行動(dòng)開展，“50名快遞員被拘留、800余輛快遞車輛被查扣、上千名快遞員辭職”等消息開始在網(wǎng)絡(luò)上瘋傳，“禁摩限電”是否影響快遞業(yè)發(fā)展成為輿論焦點(diǎn)。甚至深圳市交警局不得不召開媒體座談會(huì)，來回應(yīng)此事。4月11日，上游新聞?dòng)浾邚膰?guó)家郵政局網(wǎng)站了解到，國(guó)家郵政局組織郵政科學(xué)研究規(guī)劃院等單位，完成了國(guó)家強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)《快遞專用電動(dòng)三輪車技術(shù)要求》（征求意見稿）

  近日，國(guó)外媒體曝出消息稱，特斯拉有意推出新款Model S高性能電動(dòng)轎車，新車將擁有更強(qiáng)大的性能和更舒適的駕乘體驗(yàn)。  今天，進(jìn)一步消息揭示了新款Model S的部分細(xì)節(jié)信息，包括容量更大的電池和生化級(jí)空氣凈化系統(tǒng)。  據(jù)悉，新款Model S將搭載100千瓦時(shí)電池，其不僅能夠?yàn)檐囕v提供更長(zhǎng)續(xù)航距離，而且也可以讓車主更加無所顧慮的使用車內(nèi)的任何電氣設(shè)備。  與此同時(shí)，新Model S還將升級(jí)加入名為“生物武器防御模式”的空氣凈化系統(tǒng)。  按照特斯拉CEO馬斯克的說法，當(dāng)該系統(tǒng)開啟，車內(nèi)空氣質(zhì)量將能達(dá)到醫(yī)院級(jí)別，這對(duì)于中國(guó)霧霾嚴(yán)重城市的用戶來說吸引力相當(dāng)?shù)膹?qiáng)。  除此之外，新款Model S還將增加一些新的豪華配置，包括LED

  昨天，SpaceX的獵鷹9或?qū)⒔K于成功達(dá)成海上回收的壯舉，科技圈為之沸騰。  這背后不得不提的一個(gè)名字就是Elon Musk（埃隆·馬斯克），除了SpaceX，這位出生于南非的IT奇才還是PayPal、Tesla和Solarcity創(chuàng)始人。

  現(xiàn)在的單反市場(chǎng)，像素大戰(zhàn)已經(jīng)進(jìn)行到了白熱化的程度，這不，前不久索尼剛剛被曝光的8000萬像素全畫幅a7R III已經(jīng)落后了。專注中畫幅領(lǐng)域的哈蘇放出了他們的終極大招，把這場(chǎng)像素大戰(zhàn)上升到了數(shù)億級(jí)別。  據(jù)外媒報(bào)道，哈蘇日前發(fā)布了兩款中畫幅單反相機(jī)H6D-50c和H6D-100c。二者均采用了CMOS傳感器，H6D-50c擁有5000萬像素，H6D-100c的像素?cái)?shù)則達(dá)到了驚人的1億！同時(shí)它們的快門速度為1/2000秒至60分鐘。  哈蘇表示，為了摒棄老舊的H系列中畫幅相機(jī)，這次哈蘇使用了全新的硬件和電子平臺(tái)，由內(nèi)而外重新打造了H6D系列兩款新機(jī)。  新機(jī)出了無敵像素之外，還有3英寸觸控屏、WiFi連接、HDMI輸出、全新的操作界面。  至于新機(jī)的售

美無人駕駛軍艦命名為“海獵號(hào)”據(jù)臺(tái)灣“中央社”4月8日?qǐng)?bào)道，美軍8日為1艘實(shí)驗(yàn)性無人駕駛軍艦命名，艦艇設(shè)計(jì)目的是用來追蹤敵軍潛水艇，讓美國(guó)自動(dòng)化軍備發(fā)展向前邁出一大步。臺(tái)“中央社”稱，自動(dòng)化軍備是美國(guó)反制中國(guó)大陸與俄羅斯海軍投資的戰(zhàn)略重點(diǎn)。據(jù)悉，這艘40米長(zhǎng)的非武裝原型艦艇獲命名為“海獵號(hào)”(Sea Hunter)，相當(dāng)于Google自駕車的海上版，設(shè)計(jì)每次在海上巡航2或3個(gè)月，不需水手或任何人遠(yuǎn)程操控，而費(fèi)用只有海軍人力船艦的一小部分。美國(guó)副國(guó)防部長(zhǎng)沃克受訪時(shí)表示：“這是個(gè)轉(zhuǎn)折點(diǎn)”，他希望這類船艦最快5年后可運(yùn)用在西太平洋上。“這是我們首次擁有完全自動(dòng)化、能夠越洋航行的船。&r

特斯拉剛剛發(fā)布了旗下入門級(jí)的電動(dòng)汽車Model 3，并且在發(fā)布后即刻開始接受預(yù)訂（需要交1000美元預(yù)定金）。而首席執(zhí)行官Elon Musk在自己的Twitter上表示，Model 3的預(yù)訂量非常高，遠(yuǎn)遠(yuǎn)超出了自己的預(yù)期。發(fā)布會(huì)視頻：目前，Model 3的預(yù)訂量已經(jīng)超過了25.3萬，而特斯拉表示將重新制定生產(chǎn)計(jì)劃，保證能夠在2017年年底之前如期交付到消費(fèi)者的手中?？梢灶A(yù)定的消息一出，特斯拉在世界各地的體驗(yàn)店立即迎來了人流。然而外媒對(duì)Model 3的交車時(shí)間表示憂慮，因?yàn)橹暗膬煽钴嚲统霈F(xiàn)過延遲交貨現(xiàn)象。特斯拉官方3月31日稱，在車長(zhǎng)什么樣，參數(shù)如何，有什么配置，這些關(guān)鍵信息都不知道的情況下，世界各地的人們排起了長(zhǎng)長(zhǎng)的隊(duì)伍，預(yù)定Model 3。德國(guó)明鏡周刊報(bào)道稱3月31日位于漢堡的特斯拉體驗(yàn)店里有50位顧客正

深圳交警宣布將增加5000輛備案電動(dòng)自行車的配額給快遞行業(yè)，此外還取消和調(diào)整了一些關(guān)于電動(dòng)車管理的舉措，以方便迅猛發(fā)展的快遞行業(yè)。舉措增加配額給快遞行業(yè)深圳交警4月2日下午發(fā)布通報(bào)稱，針對(duì)目前網(wǎng)上出現(xiàn)的一些反映和傳言，其高度重視，立即與郵政、快遞等相關(guān)主管部門和協(xié)會(huì)緊密聯(lián)系，互通情況。據(jù)通報(bào)介紹，4月1日下午，深圳市交警局邀請(qǐng)上述部門、協(xié)會(huì)和6大快遞企業(yè)進(jìn)行溝通座談，傾聽協(xié)會(huì)和企業(yè)的實(shí)際情況和心聲，共同探討、研究，提出了四項(xiàng)措施（見右表），進(jìn)一步幫助和支持快遞行業(yè)健康發(fā)展。深圳快遞行業(yè)發(fā)展迅猛。深圳市郵政管理局2015年透露，近年深圳快遞業(yè)維持年均35%以上的高速增長(zhǎng)，全市快遞業(yè)年產(chǎn)值已經(jīng)占到全市GDP的比重約1.18%，占全市現(xiàn)代物流業(yè)產(chǎn)值的比重約為13%。深圳快遞業(yè)務(wù)量全國(guó)排名第四，快遞業(yè)務(wù)收入全國(guó)第二。而

  據(jù)VentureBeat報(bào)道，在媒體大肆宣傳特斯拉Model3發(fā)布時(shí)，人們對(duì)該款“經(jīng)濟(jì)型”電動(dòng)汽車的期望達(dá)到狂熱程度，在Model3昨日推出不久，有11.5萬人支付了1000美元訂金?，F(xiàn)在，馬斯克表示，預(yù)訂一整天過后，現(xiàn)在的訂單總數(shù)達(dá)到18萬輛。  按照4.2萬美元/輛的平均售價(jià)，18萬輛Model3的總價(jià)值約為75億美元。馬斯克在Twitter上稱：“Model3訂單在24小時(shí)內(nèi)達(dá)到18萬，平均售價(jià)可能約為4.2萬美元，因此1天就賣了75億美元。純電動(dòng)汽車的未來前景看來很光明！”  鑒于2015年第一季度特斯拉銷售了1.003萬輛車，2016年的開頭不賴。不過，雖然預(yù)訂可顯示購(gòu)買的真實(shí)意圖，但不一定能完全變成真實(shí)銷售。下訂單的人

  今天，特斯拉正式發(fā)布了入門級(jí)電動(dòng)車Model 3，裸車售價(jià)為3.5美元，約合人民幣22.6萬元。據(jù)介紹，Model 3基于全新平臺(tái)設(shè)計(jì)制造，體積比Model S小了20%，更加強(qiáng)調(diào)操控駕駛體驗(yàn)，車體采用鋁及鋼材混合制造，讓車輛的輕量化達(dá)到了極高的級(jí)別。  動(dòng)力方面，Model 3提供了單電機(jī)后輪驅(qū)動(dòng)以及雙電機(jī)四輪驅(qū)動(dòng)的選擇，0-60mph（96km/h）加速時(shí)間僅需6.0秒，整車?yán)m(xù)航超過215英里（345km）。  科技配置方面，Model 3同樣搭載15英寸中控觸摸屏，擁有特斯拉自動(dòng)駕駛系統(tǒng)、OTA空中升級(jí)、遠(yuǎn)程診斷、以及APP聯(lián)接等功能。  那么，你知道Model 3中控屏的供應(yīng)商是哪家嗎？據(jù)外媒報(bào)道，這塊屏幕是LG生產(chǎn)的，而且LG還是從其它供應(yīng)商手中搶

作為一種短途代步工具，電動(dòng)平衡車在幾年前是極客的玩具。如今國(guó)內(nèi)多家廠商扎堆平衡車的研發(fā)，意欲將其變?yōu)榻煌üぞ?，越來越多地走入人們的生活。然而產(chǎn)業(yè)的火熱并沒有給市場(chǎng)帶來理想的反饋，電動(dòng)平衡車依舊未能成為短途出行的首選。由于安全事故屢次發(fā)生，加上專利、安全風(fēng)險(xiǎn)等問題，電動(dòng)平衡車廠商在國(guó)內(nèi)外市場(chǎng)的日子正變得日漸艱難。電動(dòng)平衡車是玩具還是交通工具?會(huì)不會(huì)跟某些可穿戴產(chǎn)品一樣，還未火起來就開始走向沒落?行業(yè)混亂缺乏標(biāo)準(zhǔn)楊鑫是深圳一家生產(chǎn)平衡車電路板工廠的車間負(fù)責(zé)人，在他的帶領(lǐng)下，新浪科技來到了生產(chǎn)平衡車“大腦”的地方。楊鑫指著車間里成堆的電路板說，高峰時(shí)期，深圳每月的平衡車出口量大概為200萬臺(tái)，也是從去年開始，車間的訂單之中，大約70%都來自電動(dòng)平衡車企業(yè)。但時(shí)至今日，他開始尋找新的客戶。去年1

  特斯拉將于美國(guó)當(dāng)?shù)貢r(shí)間周四晚發(fā)布大眾市場(chǎng)車型Model 3，這將會(huì)是該公司10年計(jì)劃的重要一部分。這不僅僅是一款新車，還將成為新的造車平臺(tái)。在此基礎(chǔ)上，特斯拉將可以方便地更新車身設(shè)計(jì)。特斯拉已宣布，將會(huì)在Model 3平臺(tái)上推出一款轎車以及一款城市SUV。特斯拉CEO伊隆·馬斯克(Elon Musk)還曾提到，未來可能開發(fā)皮卡。  Cairn Energy Research Advisors分析師薩姆·杰夫(Sam Jaffe)周三在研報(bào)中預(yù)計(jì)，Model 3將搭載65千瓦時(shí)的電池組，單次充電行駛里程將約為225英里(約合362公里)。電池組的“能量密度”決定了車輛行駛里程。電池發(fā)展的核心在于以較低的成本帶來更高的能量密度。杰

  本周末，特斯拉在上海開設(shè)的第四家體驗(yàn)中心正式開業(yè)，至此，特斯拉在中國(guó)的門店數(shù)達(dá)到16家。  為了參加周六傍晚的開業(yè)典禮，特斯拉中國(guó)區(qū)總經(jīng)理朱曉彤提前一天從北京趕赴上海，并接受了界面的采訪。采訪中，特斯拉即將發(fā)布的新車Model 3顯然成為了重點(diǎn)。  本月的最后一天，特斯拉將在美國(guó)洛杉磯揭曉該品牌有史以來價(jià)格最低的Model 3車型。采用小于Model S的車身與電池組，Model 3在美國(guó)本土的定價(jià)為3.5萬美元（約合22.8萬人民幣）。3月31日當(dāng)天，全球所有的特斯拉門店將在營(yíng)業(yè)之后接受新車預(yù)定。  去年馬斯克到訪中國(guó)時(shí)，曾在多個(gè)場(chǎng)合公開承諾，特斯拉將在3年之內(nèi)尋求本土化生產(chǎn)。數(shù)天前，一份包含“特斯拉項(xiàng)目落戶蘇州”內(nèi)容的政府文件的翻拍照片開始

本月底，特斯拉的廉價(jià)電動(dòng)車Model 3將和我們正式見面，據(jù)說它的售價(jià)只有3.5萬美元，約合人民幣23萬元。關(guān)于Model 3的外觀至今還是個(gè)迷，除了特斯拉的內(nèi)部員工，恐怕沒有任何知道該車到底長(zhǎng)什么樣。而現(xiàn)在，一位自稱是特斯拉內(nèi)部員工的人向外媒投遞了一張諜照，并表示這可能就是Model 3。從圖片來看，這個(gè)“Model 3”看起來就像是Model X的縮小版。那個(gè)所謂的“內(nèi)部員工”也表示，它比Model X小18%，不過內(nèi)部設(shè)計(jì)跟Model X不太一樣，整體就是通過簡(jiǎn)配來縮減成本。對(duì)于這張圖，特斯拉回憶稱它就是PS出來的，把Model X簡(jiǎn)單修改一下就拿出來騙人了。不管怎么樣，Model 3最好別長(zhǎng)這樣，有木有人跟筆者一樣覺得比較丑?

  今天，特斯拉正式向外媒送出新品發(fā)布會(huì)邀請(qǐng)函，宣布將會(huì)與3月31日在美國(guó)加州霍桑（Hawthorne）工廠內(nèi)舉辦發(fā)布會(huì)，而本次發(fā)布會(huì)的主角，則是特斯拉一款平民化的新車——Model 3。  特斯拉Model 3可以說是相當(dāng)吸引眼球的一款車型，因?yàn)榇饲疤厮估瞥龅腗odel S、Model X車型，雖然造型酷炫，性能出眾，但是過高的售價(jià)只能讓眾多平民車主望車興嘆。也因?yàn)槿绱?，特斯拉每年的銷量雖然在增長(zhǎng)，但是與特斯拉的名頭相比，總銷量一直沒迎來爆炸式增長(zhǎng)。于是，一款可以走量的大眾電動(dòng)汽車成了特斯拉和消費(fèi)者的共同需求，承擔(dān)起這一使命的，正是Model 3。  此前，特斯拉已經(jīng)接受1000美元(約6506元)的Model 3預(yù)定金，屆時(shí)發(fā)布會(huì)上

  小米從成立的那一刻起，就沒有把自己?jiǎn)渭兊亩x為手機(jī)廠商，而這個(gè)互聯(lián)網(wǎng)公司除了手機(jī)，涉及的產(chǎn)品種類也是越來越多，接下來這個(gè)要登場(chǎng)的，大家一定有些意外？  之前一直有消息稱，小米要做自行車，這其實(shí)不應(yīng)該意外，因?yàn)槔总姾軔垓T車這項(xiàng)運(yùn)動(dòng)，而他之前也曾在微博上暗示，如果有可能小米真的會(huì)造自行車。  現(xiàn)在，華爾街日?qǐng)?bào)給出的消息稱，小米終于要推出“年輕人的第一款自行車”了，其作品來自于他們投資的新創(chuàng)品牌iRiding之手。  據(jù)悉，小米自行車會(huì)被冠以QiCycle的稱號(hào)，用碳纖維打造的車身只有7公斤重，主要針對(duì)消費(fèi)群體是自行車愛好者以及專業(yè)的騎行人士，看到了這個(gè)定位，那也意味著它的售價(jià)絕對(duì)不會(huì)便宜了。  這輛QiCycle據(jù)說將會(huì)在下周開賣，其在臺(tái)

  近日，在德克薩斯州西南偏南(South by Southwest, SXSW)音樂電影節(jié)上，美國(guó)超級(jí)高鐵公司Hyperloop Technologies提出了“Augmented Windows”概念。  其中的“Augmented”即我們常說的“增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)”一詞中的“增強(qiáng)”，也就是說，這家公司的超級(jí)高鐵將采用增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)車窗。當(dāng)你望向窗外時(shí)，看到的可能是地心歷險(xiǎn)記，也可能是星際旅行，是不是特別酷呢？  增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)（AR）非虛擬現(xiàn)實(shí)（VR），這種車窗仍會(huì)將窗外的現(xiàn)實(shí)世界顯示出來，不過在此基礎(chǔ)上添加了諸多娛樂數(shù)字信息，讓乘客在旅途中感受歡樂。  如今Hyperloop Te

  據(jù)美國(guó)知名投資網(wǎng)站The Motley Fool報(bào)道，美國(guó)兒童文學(xué)家、教育學(xué)家蘇斯博士（Dr.Seuss）曾說過：“腦袋在自己脖子上，腳在自己鞋子里，自己的路自己選，你就是可決定走向何方的人。”然而當(dāng)無人駕駛汽車出現(xiàn)時(shí)，這句話可能不再正確。當(dāng)無人駕駛汽車大規(guī)模上路后，它們將利用人工智能大腦引導(dǎo)我們走向它們選擇的方向。  當(dāng)前無人駕駛研究領(lǐng)域最重要的技術(shù)就是機(jī)器學(xué)習(xí)軟件和處理器，它們令無人駕駛汽車變得與眾不同。現(xiàn)在，谷歌(微博)在無人駕駛汽車領(lǐng)域最受關(guān)注，其無人駕駛汽車在無人干預(yù)的情況下已經(jīng)自動(dòng)行駛了160多萬公里。  但是在谷歌無人駕駛汽車取得重大進(jìn)展的背后，離不開另一家公司的鼎力支持，即芯片制造商英偉達(dá)。在過去幾年中，這家公司利用其Tegra處理器幫助

  繼豐田去年推出旗下首款燃料電池車Mirai之后，本田公司的同類車型Clarity Fuel Cell也即將上市了，首發(fā)地區(qū)仍是日本。  來自國(guó)外媒體的報(bào)道顯示，本田Clarity Fuel Cell將于近期開始接受預(yù)定，日本售價(jià)67445美元（約合44萬人民幣），限量200輛。同時(shí)接受租賃，月租金500美元（約合3200元人民幣）。  Clarity Fuel Cell內(nèi)部配置了70兆帕141升的高壓氫氣罐，新車一次充滿燃料的續(xù)航里程高達(dá)750公里，可在三分鐘內(nèi)充滿燃料，達(dá)到了與常規(guī)動(dòng)力車型相同的標(biāo)準(zhǔn)。  與此同時(shí)，新車配置了一臺(tái)最大輸出功率為130千瓦的電動(dòng)機(jī)，峰值扭矩可達(dá)300牛米。  業(yè)內(nèi)人士表示，雖然燃料電池動(dòng)力系統(tǒng)的整體成本要高過普通鋰電池電動(dòng)系統(tǒng)