馬斯克剛剛通過個人社交平臺正式公布了一項外界討論已久的重磅規(guī)劃。馬斯克當場確認,SpaceX此前對外披露的軌道AI數(shù)據(jù)中心正式定名,項目代號為Starmind。今年1月底,SpaceX就已經(jīng)向美國聯(lián)邦通信委員會提交了相關落地申請,計劃最高發(fā)射100萬顆搭載AI算力單元的計算衛(wèi)星,依托部署在近地軌道的龐大衛(wèi)星集群,直接為地面拓展出完全脫離傳統(tǒng)機房限制的新型AI算力供給渠道。SpaceX在6月8日就已經(jīng)率先公布了該項目的首代硬件產(chǎn)品AI1,單顆衛(wèi)星的設計高度達到20米,展開后的整機翼足有70米寬,整體尺寸遠超波音747-8民航客機的機身寬度,堪稱飄浮在近地軌道的巨型算力節(jié)點。單顆AI1衛(wèi)星平均可以輸出120kW的AI算力,峰值算力最高可以達到150kW,按照行業(yè)測算標準,單顆衛(wèi)星的算力供給水平基本等同于地面一座完整
SpaceX于周三正式遞交了備受矚目的IPO申報文件,文件顯示,埃隆·馬斯克幾乎將成為全球首位凈資產(chǎn)達到1萬億美元的富翁。此次上市預計將成為華爾街歷史上規(guī)模最大的首次公開募股。 根據(jù)SpaceX提交的S-1文件,馬斯克直接持有約51億股SpaceX股票,此外還持有約3.5億份行權價為8.39美元的期權。如果SpaceX的IPO定價達到媒體此前報道的目標估值——2萬億美元,馬斯克的凈資產(chǎn)將飆升至驚人的1.1萬億美元。即便按1.75萬億美元估值計算,加上他持有的約2920億美元特斯拉股份以及其他公司股權,他仍將跨越萬億美元門檻。 這份IPO文件首次詳細披露了SpaceX的財務狀況。2024年,SpaceX(正式名稱為Space Exploration Technologies)實現(xiàn)營收186億美元,但凈虧損49億美
馬斯克社交媒體上繼續(xù)炮轟導演諾蘭的新片《奧德賽》,他批評諾蘭為了奧斯卡小金人褻瀆了《奧德賽》。據(jù)網(wǎng)友反饋,諾蘭的《奧德賽》出現(xiàn)了黑人海倫,變性人阿克琉斯,混血雅典娜,這樣的選角陣容明顯是刻意迎合奧斯卡。 馬斯克在社交平臺上發(fā)文稱:“諾蘭褻瀆了《奧德賽》,只是為了讓電影符合奧斯卡資格?!?隨后,他進一步質問:“到底是哪個混蛋把DEI謊言加入奧斯卡評選資格里的?電影唯一應該被考慮的,只有質量?!?馬斯克還點名曾于2019年至2022年擔任美國電影藝術與科學學院主席的David Rubin ,指出學院正是在2020年于其領導下推出“最佳影片包容性標準”。他表示:“Rubin的做法太可恥了。唯一重要的應該是電影本身的質量。” 此次爭議的核心,來自網(wǎng)友對《奧德賽》疑似“現(xiàn)代化多元選角”的不滿。馬斯克轉發(fā)了一篇在社交平臺廣
日前據(jù)報道,埃隆?馬斯克以8390億美元身家穩(wěn)居全球首富,然而在公益慈善層面,他的投入長期處于低位,被《福布斯》評為全球“最不慈善”億萬富豪榜首?!陡2妓埂方瞻l(fā)布的富豪捐贈報告顯示,馬斯克直接捐贈給困難群體的資金約5億美元,僅占其公開身家的0.06%,相當于每1000美元資產(chǎn)僅有60美分用于公益。 評估僅統(tǒng)計可追溯的實際現(xiàn)金支出,不包含企業(yè)間資產(chǎn)劃轉。馬斯克曾向個人基金會劃轉約85億美元特斯拉股票,看似慷慨,實則被質疑是稅務籌劃手段。捐贈增值股票既能規(guī)避資本利得稅,又能讓他掌控資金用途與投放時間,并非真正用于公益落地。更受爭議的是,其基金會多年未達標美國私人基金會每年5%公益支出的法定要求,資金積累遠快于實際投放,偏離公益初衷。 此前市場預測,若馬斯克完成特斯拉業(yè)績與任職要求,十年內身家或達8.5萬億美元,有
在SpaceX籌備今年夏季IPO、估值有望達到1.75萬億美元之際,該公司向美國證券交易委員會提交的S-1注冊文件中,透露出一個令人意外的消息:SpaceX計劃自主生產(chǎn)GPU芯片。 原因并不復雜——芯片不夠用。據(jù)埃隆·馬斯克透露,即便買下市場上所有可用的芯片,也僅能覆蓋SpaceX未來需求的約2%。公司在文件中向投資者坦言:SpaceX與多家芯片供應商缺乏長期供貨協(xié)議,無法保證獲得足夠硬件來支撐其持續(xù)增長。為此,SpaceX聯(lián)合xAI和特斯拉,在德克薩斯州奧斯汀市共同發(fā)起了一項名為Terafab的芯片制造計劃。馬斯克表示,該項目將聚焦于生產(chǎn)用于車輛、人形機器人以及軌道數(shù)據(jù)中心的芯片。制造環(huán)節(jié)預計將引入英特爾及其下一代14A制程工藝。 然而,目前關于該項目的具體信息仍然十分有限。外界尚不清楚Terafab究竟將生
不久前,馬斯克提出的人類意識與數(shù)字智能融合實現(xiàn)“永生”的構想,曾被視作天方夜譚,如今卻迎來了現(xiàn)實層面的技術呼應。其創(chuàng)立的Neuralink公司聯(lián)合創(chuàng)始人馬克斯?霍達克更是拋出重磅論斷,人類首批能活到1000歲的人或許已經(jīng)出生。這番言論迅速引爆全網(wǎng),網(wǎng)友紛紛展開熱議調侃。大家直言,倘若壽命突破千年,漫長的工作年限在所難免,750歲退休或將成為常態(tài)?;暨_克認為,2035年人類將迎來科技領域的“事件視界”,屆時AI與腦機接口BCI深度融合,或將重新定義人類生命與生存邊界。他創(chuàng)立的Science公司已實現(xiàn)關鍵技術落地,核心產(chǎn)品Prima是一款僅2毫米的微型芯片,植入視網(wǎng)膜并搭配智能眼鏡,已幫助四十余名盲人恢復連貫成像視覺。這項技術不再是簡單光點反饋,可在大腦形成清晰畫面,讓患者讀懂文字、分辨物體?;暨_克將神經(jīng)工程與傳統(tǒng)
馬斯克的TeraFab芯片工廠計劃已經(jīng)正式官宣了,之前已經(jīng)有多篇報道,這個項目的野心之龐大絕對是驚爆所有人的眼球。其中的一個核心數(shù)字是1TW算力,這個不僅相當于美國每年電力規(guī)模的2倍,還是全球芯片算力規(guī)模的50倍,當前AI算力每年新增也就20GW而已。TeraFab的計劃涉及馬斯克現(xiàn)在的三大產(chǎn)業(yè)——Tesla、SpaceX、xAI,這個計劃也把這些公司的PPT目標都整合一起了,之前我們介紹了,但本文重點還是談談芯片生產(chǎn)制造這方面的。馬斯克發(fā)布會上公布的芯片相關數(shù)據(jù)依然是炸裂的,這個工廠生產(chǎn)2nm工藝,有10個模塊化工廠,每個模塊工廠的月產(chǎn)能是10萬片晶圓,最終將達到月產(chǎn)100萬晶圓,起步階段是每月10萬片晶圓。進度也快得狠,2027年生產(chǎn)AI5芯片,全部達產(chǎn)只要到2029年,而且這個工廠不是簡單的邏輯芯片生產(chǎn),
去年秋天,埃隆·馬斯克多次抱怨現(xiàn)有芯片代工廠無法滿足其公司對高性能AI處理器的需求,并提出了自建晶圓廠的想法。顯然,馬斯克是玩真的。如今,該項目已確定啟動日期:2026年3月22日。埃隆·馬斯克在X上官宣:“Terafab項目將于7天后啟動?!瘪R斯克之前的言論表明,這確實是一個長期半導體生產(chǎn)設施項目,將使馬斯克旗下公司——特斯拉、SpaceX和 xAI——獲得足夠的AI加速器供應。馬斯克曾提到,他的公司每年可能需要1000億至2000億顆AI芯片,如果無法從現(xiàn)有代工廠合作伙伴處獲得,公司將考慮自建晶圓廠。顯然,“Terafab項目”似乎正是用來描述這項計劃及其規(guī)模的品牌,盡管它并沒有對項目的本質做出任何合理的描述。在接受Moonshots采訪時,馬斯克表示,半導體行業(yè)在潔凈室設計方面可能存在問題。他建議晶圓廠與
日前《福布斯》正式發(fā)布第40屆年度全球富豪榜,本屆榜單上榜人數(shù)、總財富雙創(chuàng)新高,共有3428人上榜,較去年增加400位。上榜者總財富達20.1萬億美元,同比增加4萬億美元;平均身家58億美元,高于去年的53億美元,全球已有20位富豪身家超1000億美元。 榜單榜首由埃隆·馬斯克蟬聯(lián),這是他連續(xù)第二年登頂,其身價預估達8390億美元,成為有史以來首位突破8000億美元大關的富豪,且正向萬億美元身家邁進。馬斯克身價較去年暴增5000億美元,漲幅主要得益于特斯拉股價上漲,以及計劃2026年上市的SpaceX估值提升。榜單前五名格局發(fā)生顯著變化,谷歌聯(lián)合創(chuàng)始人拉里·佩奇、謝爾蓋·布林分別以2570億美元、2370億美元躍居第二、第三位,二人去年僅位列第七、第八,身家實現(xiàn)大幅增長。亞馬遜創(chuàng)始人杰夫·貝索斯以2240億美元
關于馬斯克的“太空數(shù)據(jù)中心”話題近期引發(fā)熱烈討論的,NVIDIA CEO黃仁勛發(fā)表了自己的看法,他認為目前的經(jīng)濟效益確實不佳,但未來有望改善。黃仁勛25日在財報電話會議指出:“在太空中,能源與散熱是兩回事。太空雖寒冷,卻沒有空氣流動,因此散熱的唯一途徑是通過傳導。換言之,你必須建造相當巨大的散熱板?!薄拔覀冊诘厍蛏鲜褂玫纳岱椒ㄅc太空大相徑庭。不過,確實有許多運算問題非常適合在太空處理,因此NVIDIA已經(jīng)擁有全球首顆進入太空的GPU。我們的Hopper架構GPU已經(jīng)在太空運行了?!秉S仁勛表示,“目前GPU在太空的最佳應用案例之一,就是影像處理?!?此前,馬斯克公開表示,把數(shù)據(jù)中心送上太空,核心原因是電力的增量跟不上芯片的產(chǎn)出。“記住我的話,36個月內太空會成為部署人工智能的最便宜去處”。馬斯克認為,太空數(shù)據(jù)中
社交平臺X上有博主發(fā)文表示:“Wi-Fi和星鏈的區(qū)別太大了,我們的孩子將來會覺得不可思議,我們竟然曾無法在空中進行通信?!彪S后,馬斯克轉發(fā)并回應稱:“星鏈太棒了,無論在地球何處,都能提供超高帶寬和超低延遲,而且很快就能在地球之外服務了?!瘪R斯克此前已多次暗示,待SpaceX的月球與火星任務逐步落地后,星鏈網(wǎng)絡有望拓展至地球之外,為深空探索提供通信支持。公開資料顯示,Starlink(星鏈)是SpaceX旗下的全球衛(wèi)星寬帶項目,目標是為包括偏遠地區(qū)在內的全球用戶提供高速互聯(lián)網(wǎng)服務。目前,星鏈已覆蓋全球160多個國家和地區(qū),活躍用戶超過1000萬?;仡櫰浒l(fā)展歷程,2021年12月星鏈用戶規(guī)模僅約14.5萬,且主要集中在北美。2022年成為關鍵轉折點——星鏈完成首個100萬用戶積累,標志著其商業(yè)模式初步獲得市場認可。
埃隆·馬斯克在SpaceX收購其人工智能與社交媒體公司xAI后,成為歷史上首位個人財富突破8000億美元的個人。據(jù)《福布斯》報道,這筆交易對合并后公司的估值達到1.25萬億美元,并將馬斯克的凈資產(chǎn)推高約840億美元,使其總身家創(chuàng)紀錄地達到8520億美元。在收購完成前,馬斯克已分別持有兩家公司大量股份,其中SpaceX估值約8000億美元,xAI約2500億美元。合并后,《福布斯》估計馬斯克持有新公司約43%的股份,價值約5420億美元,使SpaceX成為其最重要、也是最具價值的資產(chǎn)。此外,他仍持有特斯拉的大量股份,并擁有一系列股票期權,若公司達成激進的業(yè)績目標,其財富可能進一步大幅增長。這筆交易標志著馬斯克財富飛速攀升的又一里程碑——他在短短四個月內接連突破5000億、6000億和7000億美元大關。目前,他的
世界首富馬斯克再度向全球投下重磅炸彈,其旗下太空探索技術公司(SpaceX)在官網(wǎng)發(fā)布親筆署名聲明,正式確認完成對人工智能企業(yè)xAI的全資收購。這場收購后新實體估值高達1.25萬億美元,一舉成為全球估值最高的私人公司之一,進而揭開了比星鏈計劃宏大百倍的野心——打造橫跨地面與太空、融合AI、航天、通訊、能源的超級科技帝國。而星鏈不過是這場布局的開胃菜,其背后的行業(yè)顛覆性與壟斷潛力,令人細思極恐。此次收購并非突發(fā)之舉,而是馬斯克長期戰(zhàn)略的關鍵落子。合并后的新實體將整合SpaceX的火箭發(fā)射、星鏈太空網(wǎng)絡、移動直連通訊技術,與xAI的人工智能研發(fā)能力,形成太空載體加AI大腦的核心架構,同時納入X平臺形成場景閉環(huán)。截至2025年底,星鏈已部署超1.5萬顆衛(wèi)星(含待部署7500顆),占據(jù)全球近地軌道活躍衛(wèi)星的60%以上,
世界首富馬斯克當?shù)貢r間1月22日參與世界經(jīng)濟論壇會議時,談到了未來的多項科技發(fā)展計劃,其中旗下特斯拉開發(fā)的著名人形機器人Optimus計劃在2027年底前推向平民市場,或將成為更多普通家庭的新的“一員”?!ptimus(擎天柱)是特斯拉開發(fā)的一款人形機器人,于2022年10月首次亮相,原本預計2026年底啟動量產(chǎn),但是當前面臨初期生產(chǎn)緩慢和技術挑戰(zhàn)。初期量產(chǎn)速度將“極其緩慢”?,馬斯克之前曾表示,Optimus的早期生產(chǎn)因涉及大量新零部件和制造步驟,需遵循S型曲線,初期產(chǎn)能受限,但后續(xù)會加速提升。??·雖然馬斯克本次談到了Optimus推向平民市場的新目標,但是迫于成本和技術問題等能否如期上市仍未可知,不過馬斯克明確指出,Optimus正在飛速進化,如今能做的事不僅僅只是體力勞動,還能做其他更復雜的事情。
一系列圍繞X公司旗下AI工具Grok的事件在日本引發(fā)關注。部分日本中學生和大學生被發(fā)現(xiàn),在未經(jīng)當事人同意的情況下,利用Grok生成同學的性暗示或性化圖像,這一行為已引起廣泛不安,相關使用者也開始擔心可能面臨法律后果。 自2025年12月24日Grok上線圖像生成與編輯功能以來,社交平臺上陸續(xù)出現(xiàn)大量將現(xiàn)實中的人物生成成裸露或身著暴露內衣的合成圖像,由此引發(fā)了多起受害者投訴。1月6日,X公司發(fā)布警告稱,使用Grok制作性化篡改圖像的行為將被視為上傳違法內容,可能導致賬號內容刪除、永久封禁,并在必要時配合執(zhí)法機構展開調查。日本法律咨詢網(wǎng)站Bengoshi.com隨后出現(xiàn)了大量相關咨詢,提問者多為青少年和年輕用戶,他們表示此前并不清楚使用Grok可能帶來的法律風險。例如,有高中生坦言曾生成同班女生的裸露視頻,雖未傳播
太空探索公司SpaceX首席執(zhí)行官馬斯克與瑞安航空首席執(zhí)行官邁克爾·奧利里就后者拒絕在其航司飛機上安裝“星鏈”設備一事爆發(fā)公開爭執(zhí),兩人之間的口水戰(zhàn)不斷升級。這場“口水戰(zhàn)”源于是奧利里14日接受采訪時表示,他不會考慮在瑞安航空超600架飛機上配備馬斯克旗下太空探索技術公司的“星鏈”衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)服務,原因是安裝在機艙頂部天線的重量和阻力會增加燃油成本。此外,他還指出:“我們認為,對于平均時長僅1小時的航班,乘客不會愿意為機上Wi-Fi服務買單。”對此,馬斯克反駁稱奧利里掌握的“信息有誤”,并懷疑瑞安航空不知道如何測算安裝“星鏈”設備在燃油方面帶來的影響。隨后,奧利里15日在接受媒體采訪時稱,馬斯克對航空和阻力“一無所知”, 并預估星鏈服務將使該航空公司每年的運營成本多增加2億到2.5億美元?!八莻€蠢貨,非常有錢,
近日科技頻道Tesla Owners Silicon Valley分享了埃隆·馬斯克與雙胞胎子女的合照,引來馬斯克回應。這對雙胞胎是馬斯克與Neuralink高管Shivon Zilis所生。兒子名字Strider(行者)來自《指環(huán)王》阿拉岡的綽號(大步佬),女兒名字Comet Azure來自《艾爾登法環(huán)》最強力法術之一——彗星亞茲勒(Comet Azur),可以直接發(fā)射一條像龜派氣功的射線,傷害相當高,不少玩家在拿到后都直接用它拼到破關。這也引起玩家們的熱議,有人表示:“你好,這是我的兒子食糞者”“如果馬斯克看動漫:其中一位小孩可能叫做伏魔御廚子”“我靠彗星亞茲勒噴爛超多Boss,夠爽!”“彗星亞茲勒是可以用來通關法環(huán)的法術?!逼鋵嶑R斯克也很喜歡玩《艾爾登法環(huán)》,他曾稱贊本作“是我游戲體驗至今見過最美麗的藝術
日前語不驚人死不休的馬斯克又拋出了新論點!日前他在Moonshots播客節(jié)目中明確表示:“人類可以實現(xiàn)半永生,如果能‘改寫’設定的程序,就能活得更久?!彼M一步解釋了核心邏輯:“你是被編程設定為會死亡的。程序就是這樣設計的,身體的衰老過程是高度同步的 —— 沒有人左臂衰老而右臂年輕,這說明存在一個生命時鐘,讓所有器官保持同步,改變這個程序,你就能活得更久?!睋?jù)悉,馬斯克的“半永生”構想依賴于他旗下兩家公司的前沿技術協(xié)同:Neuralink腦機接口完成意識捕捉:植入高密度電極陣列,采集神經(jīng)元信號,創(chuàng)建包含記憶、思維模式的“心智快照”。Optimus人形機器人為意識載體:作為數(shù)字化意識的物理承載平臺,實現(xiàn)“意識轉移”。簡單來說,馬斯克的設想是用Neuralink給大腦裝個“U盤”,把意識拷貝下來,再上傳到Optim
世界首富的格局果然不同凡響,據(jù)媒體報道,馬斯克提出了航天業(yè)有史以來最雄心勃勃的制造目標之一:每年生產(chǎn)1萬艘星艦飛船。近日,有媒體在X上發(fā)帖稱,SpaceX將像生產(chǎn)飛機一樣生產(chǎn)星艦飛船。該公司斥資2.5億美元在星艦基地建造了一座GigaBay工廠,旨在加速星艦生產(chǎn),這座占地70萬平方英尺的工廠設計用于每年生產(chǎn)至多1000枚火箭。本圖僅為示例對此,馬斯克的回復不僅確認了這一消息,并稱“數(shù)量巨大,可能每年多達1萬艘?!贝送猓晃籜用戶發(fā)帖稱:“每年1萬艘星艦飛船不會單單用于火星,它意味著人、貨物、推進劑和基礎設施之間的持續(xù)質量流——連接地球、月球和火星。”馬斯克回應稱:“這是正確的數(shù)量級?!?
SpaceX星鏈工程副總裁邁克爾·尼科爾斯正式宣布,星鏈計劃于年內啟動全球衛(wèi)星星座軌道調整,將所有運行于550公里軌道的衛(wèi)星統(tǒng)一降至480公里高度。數(shù)據(jù)顯示,當前星鏈在軌衛(wèi)星已超9300顆,2026年3月將突破1萬顆,如此龐大的星座規(guī)模對軌道安全提出極高要求。調整后,衛(wèi)星軌道高度降低70公里,不僅使衛(wèi)星處于太空碎片更稀少的空域——NASA數(shù)據(jù)顯示500公里以下低軌碎片數(shù)量較550公里區(qū)域減少60%以上,更能借助更強的大氣阻力,讓故障衛(wèi)星快速再入大氣層燒毀。此前星鏈一顆418公里高度故障衛(wèi)星僅用幾周便完成燒毀,印證了低軌對碎片清除的優(yōu)勢。降軌背后是低軌太空競爭加劇的行業(yè)現(xiàn)實。當前全球超20家企業(yè)推進低軌星座計劃,OneWeb、亞馬遜Kuiper等均在加速部署,星網(wǎng)、千帆星座等項目也已整裝待發(fā),低軌空域資源愈發(fā)緊張
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