太空探索公司SpaceX首席執(zhí)行官馬斯克與瑞安航空首席執(zhí)行官邁克爾·奧利里就后者拒絕在其航司飛機(jī)上安裝“星鏈”設(shè)備一事爆發(fā)公開爭(zhēng)執(zhí)，兩人之間的口水戰(zhàn)不斷升級(jí)。

這場(chǎng)“口水戰(zhàn)”源于是奧利里14日接受采訪時(shí)表示，他不會(huì)考慮在瑞安航空超600架飛機(jī)上配備馬斯克旗下太空探索技術(shù)公司的“星鏈”衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)服務(wù)，原因是安裝在機(jī)艙頂部天線的重量和阻力會(huì)增加燃油成本。

此外，他還指出：“我們認(rèn)為，對(duì)于平均時(shí)長(zhǎng)僅1小時(shí)的航班，乘客不會(huì)愿意為機(jī)上Wi-Fi服務(wù)買單?！?

對(duì)此，馬斯克反駁稱奧利里掌握的“信息有誤”，并懷疑瑞安航空不知道如何測(cè)算安裝“星鏈”設(shè)備在燃油方面帶來(lái)的影響。

隨后，奧利里15日在接受媒體采訪時(shí)稱，馬斯克對(duì)航空和阻力“一無(wú)所知”， 并預(yù)估星鏈服務(wù)將使該航空公司每年的運(yùn)營(yíng)成本多增加2億到2.5億美元。

“他是個(gè)蠢貨，非常有錢，但說(shuō)到底還是個(gè)蠢貨。”奧利里稱。

馬斯克這邊同樣不甘示弱，他16日在社交平臺(tái)X上發(fā)文再次抨擊奧利里?！叭鸢埠娇盏腃EO簡(jiǎn)直是個(gè)蠢貨?！?

此外，當(dāng)一名網(wǎng)友發(fā)文建議馬斯克可以直接收購(gòu)瑞安航空并炒掉奧利里時(shí)，馬斯克回復(fù)稱“好主意”。

值得一提的是，瑞安航空競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手德國(guó)漢莎航空于1月13日宣布，已達(dá)成協(xié)議將為旗下客機(jī)安裝星鏈系統(tǒng);

此外，北歐航空則于去年選定星鏈作為機(jī)上網(wǎng)絡(luò)服務(wù)供應(yīng)商，并表示該系統(tǒng)的氣動(dòng)阻力低于同類競(jìng)品。