近日，法拉第未來(lái)宣布獲得美國(guó)某機(jī)構(gòu)投資者4500萬(wàn)美元新融資，加上這筆錢(qián)，FF成立至今累計(jì)融資已達(dá)約32.1億美元，折合人民幣230億元。

就在融資落地不到一個(gè)月前，困擾FF長(zhǎng)達(dá)四年的SEC調(diào)查正式宣告終結(jié)，且未對(duì)公司或任何相關(guān)高管采取任何執(zhí)法行動(dòng)。監(jiān)管陰影散去，主流機(jī)構(gòu)投資者重新愿意坐下來(lái)談，這是FF近年來(lái)最接近"正常公司"狀態(tài)的一個(gè)時(shí)刻。

從2014年在洛杉磯注冊(cè)公司、喊出要造出全球最頂級(jí)電動(dòng)車(chē)，賈躍亭的造車(chē)十二年，是一部跌宕到幾乎不像真實(shí)商業(yè)故事的劇本。而他押注的那個(gè)賽道，豪華電動(dòng)車(chē)，如今已被勞斯萊斯、賓利、保時(shí)捷用行動(dòng)集體驗(yàn)證，市場(chǎng)規(guī)模奔向5000億美元。