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美國知名音樂人威廉姆?亞當斯在采訪中把小米創(chuàng)始人雷軍比作邁克爾?杰克遜，針對這番評價，小米集團董事長特別助理徐潔云回應稱：這個，屬實，有點想不到。這段出圈評價源自威廉姆?亞當斯近期的媒體采訪，他毫不掩飾對小米創(chuàng)始人雷軍的欣賞，直接將雷軍稱作一名藝術家，還拿流行天王邁克爾?杰克遜與之類比，并直白表達“我喜歡小米”。在他看來，雷軍的創(chuàng)業(yè)經(jīng)歷極具勵志色彩：早年懷揣打造專屬安卓手機的理想深耕行業(yè)，如今更是跨界入局智能電動汽車賽道，一步步完成了從手機到汽車的產(chǎn)業(yè)布局。采訪中威廉姆?亞當斯還聊到了對深圳、華強北的喜愛。他十分認可深圳依托團隊協(xié)作落地實物產(chǎn)品的創(chuàng)新模式，稱自己格外鐘情實體創(chuàng)作。甚至會選擇在華強北度過新年假期，以親手制作實物的方式迎接新年，這片產(chǎn)業(yè)沃土的創(chuàng)作氛圍總能讓他心生愉悅。據(jù)悉，威廉姆?亞當斯是老牌美國嘻

小米集團董事長雷軍近日在第三十二屆北京國際圖書博覽會“大使會客廳特別場”上，回應此前“過早”引發(fā)的網(wǎng)絡爭議，并表示攻擊他的人只是為了流量。雷軍表示：“這么簡單的一件事，居然上了好幾天熱搜，自己也匪夷所思?！彼毖裕骸霸诮裉爝@個流量的時代，可能夸你有流量，罵你也有流量，嘲諷你更有流量，這可能是當下時代，我們都要承受的代價?！薄肮粑业娜丝赡軟]有立場，只是為了流量，甚至也有水軍公司，要賺流量的錢。所以大家看到這些報道，笑一笑就好”。5月15日，雷軍赴武漢參加世界青年發(fā)展論壇，作為湖北人與同事到早餐店過早，路過小女孩說了一句“吃早飯還要這么多人拍照”，相關片段引發(fā)網(wǎng)絡熱議，有人質疑雷軍擺拍。6月21日晚，小米集團董事長特別助理、戰(zhàn)略市場部副總經(jīng)理徐潔云發(fā)文回應，稱雷軍工作之余拍vlog已有兩年，拍vlog帶相機合理，

近日“雷軍吃熱干面被指模仿黃仁勛”登上熱搜，小米創(chuàng)始人雷軍回到武漢，在街邊早餐攤蹲坐小板凳品嘗熱干面、面窩等本地早點，現(xiàn)場多臺專業(yè)拍攝設備、工作人員全程跟拍布置，完整畫面流出后引發(fā)網(wǎng)上熱議。不少網(wǎng)友拿英偉達CEO黃仁勛此前在北京胡同吃炸醬面的畫面進行對比，質疑雷軍刻意復刻同款親民營銷形式，調侃其為“雷仁勛”。本次拍攝現(xiàn)場畫面顯示，雷軍坐在街邊塑料板凳上就餐，地面提前鋪設防滑藍墊，多名攝像、工作人員環(huán)繞機位，全程把控拍攝角度與流程，路過一名小學生無意間說出 “吃個早飯還要這么多人拍照”。網(wǎng)友對比黃仁勛此前街頭吃面的場景表示，黃仁勛出行偶遇小吃均為路人隨手抓拍，沒有專業(yè)團隊跟拍布置，吃豆汁被酸到皺眉等自然反應毫無修飾，松弛的生活化狀態(tài)收獲大量好感，對比之下容易產(chǎn)生刻意模仿營銷模板的觀感。還有網(wǎng)友翻出過往過往爭議，從

6月15日清晨，小米創(chuàng)始人雷軍現(xiàn)身武漢武昌區(qū)大成路，在開了近30年的老牌早餐店——麗華早點門口，坐在矮凳上，一手端熱干面、一手勾面窩，邊吃邊和路人聊天，地道的武漢“過早”方式迅速刷屏全網(wǎng)。短短一天后，這家原本在本地小有名氣的老店，徹底火了。 6月16日清晨7時許，據(jù)網(wǎng)友現(xiàn)場看到，麗華早點門口已人氣爆棚，不少市民和外地游客專程前來打卡“雷軍同款”。隊伍從店門口一直延伸到路邊，有人甚至提前一小時趕來，只為嘗一口雷軍坐過的板凳旁的那碗熱干面。 就在同一天，雷軍本人通過社交媒體轉發(fā)了相關報道，并配文表示：“確實不錯，推薦大家打卡。”據(jù)悉，雷軍當天點的“過早三件套”為：二兩熱干面、一個面窩、一碗綠豆湯，總價僅11元。 令人意外的是，盡管雷軍到訪后流量暴漲，這套“明星同款”套餐的價格與雷軍到店前完全一致，店家并未趁機漲價。

近日小米創(chuàng)始人雷軍宣布，新一代SU7將于3月19日晚7點正式發(fā)布。他強調，這是承載所有向往的Dream Car，在第一代SU7基礎上，再潛心打磨2年，安全、駕控、智能體驗、豪華質感，都有了巨大的提升。“很多朋友期待SU7能成為持續(xù)成功的傳奇車型。我的回答是：新一代SU7，已經(jīng)準備好了。 ”需要注意的是，雷軍此前已經(jīng)不斷強調，新一代SU7將會漲價，成本大大提升。新一代小米SU7同樣提供標準、Pro、Max三個版本，預售價22.99萬元、25.99萬元、30.99萬元。作為對比，老款小米SU7三個版本上市價為：21.59萬、24.59萬、29.99萬元。雷軍強調，新一代SU7，產(chǎn)品力非常強悍，全系標配：1.全系長續(xù)航，Pro版CLTC續(xù)航902公里2.全系快充，全系碳化硅高壓平臺3.全系標配V6s Plus超級電機

老款SU7已經(jīng)停售，而新一代SU7就要來了，你準備好了嗎？近日雷軍在微博上曬出了新一代SU7測試車，并直言開始一天的工作了。隨后，有網(wǎng)友在評論區(qū)表示：雷總還是親自開車測試嗎？雷軍回應稱：新一代SU7，我參加過多次測試，還開過一趟北京到上海的高速測試。作為公司的CEO，雷軍現(xiàn)階段把更多的精力和熱情投入到自家的汽車中，為的就是了解產(chǎn)品，完善產(chǎn)品，同時嚴格把控質量關。之前雷軍表示，新一代SU7預計4月份上市，而他們一定把車做好，做成所有人向往的夢想之車。新一代SU7目前已經(jīng)開啟預定，同樣提供標準、Pro、Max三個版本，預售價22.99萬元、25.99萬元、30.99萬元。雖然新車相比上一代漲價了1萬多，但小米表示產(chǎn)品相比上一代有了不少的升級，包括安全、續(xù)航、底盤、輔助駕駛、設計等等。

前段時間，一輛YU7被拍到行駛在美國加州的高速公路上，掛著當?shù)氐臏y試車牌。有人詢問雷軍，是不是小米準備進入美國市場？小米創(chuàng)始人雷軍回應稱：我們目前暫時沒有進入美國市場的計劃。我估計，這輛YU7是美國同行或者供應商購買的對標車。雖然沒有進入美國市場的計劃，但其實小米汽車早早就定下了出海計劃，雷軍和盧偉冰此前都曾透露，小米汽車計劃2027年出海。不過，盧偉冰表示出海的復雜度要比小米預期高。小米的策略是一定要在中國先做好，作為一家中國車企，如果在本國市場都沒有一個非常好的位置，想去做海外是很難的。出海前期還要做大量的準備工作，因為汽車出海的復雜度比較高，各個國家產(chǎn)品的適配性、法律法規(guī)、國家政策都要考慮。因此，小米汽車的首要任務是在中國市場取得顯著成績，為海外拓展奠定堅實基礎。目前小米SU7、小米YU7在國內(nèi)表現(xiàn)都非常

近日雷軍直播中又一次談到了營銷，其認為這兩個字不該用在小米上。直播中雷軍回憶稱，“營銷大師這個標簽是怎么貼上的，13年或14年一個娛樂節(jié)目中兩個團隊PK，一個團隊是我領導的，一個團隊是劉強東領導的，他們的小組就商量說千萬不要跟雷軍比營銷，因為他能賣幾十萬臺手機，后來就被放大了?！痹诶总娍磥?，自己現(xiàn)在聽到營銷這兩個字，都有點惡心。雷軍說：“如果遇到友商說小米營銷好的時候，多半都是污蔑，或者是惡意的?！睘槭裁捶侨绱朔锤袪I銷呢？雷軍直言，他覺得營銷是個中性詞，其實營銷做得好，顯然在正常的情況下是一種夸獎。但對自己這樣一個工程師，對小米這樣一個技術公司說只靠營銷，各位你細品。

1月8日消息，昨晚，雷軍再度開啟直播，并回應網(wǎng)絡質疑以及被貼標簽事件，其中就包括被稱為“營銷大師”一事。雷軍明確表達對該標簽的抵觸，直言現(xiàn)在聽到“營銷”兩個字都有點惡心”，強調小米成功的核心是產(chǎn)品與技術，而非營銷。雷軍透露，“營銷大師”標簽源于2013-2014年一檔娛樂節(jié)目，當時他與劉強東分別帶領團隊PK，劉強東為節(jié)目效果稱“不要跟雷軍比營銷”，提及他曾賣出數(shù)十萬臺手機的成績。他強調，這番話本是節(jié)目中的玩笑，卻被競爭對手刻意放大，將小米的成功片面歸因于營銷，以此弱化其在產(chǎn)品與技術上的投入，形成帶有攻擊性的輿論引導。對于“營銷”本身，雷軍認為其本質是中性詞，所有企業(yè)都需通過營銷觸達用戶，但該詞如今被污名化，成為友商攻擊小米的工具 ——“說小米營銷好，多半是污蔑”。他強調自身“工程師出身” 的底色，稱“搞了一輩子

11月17日消息，雷軍連發(fā)多條微博來辟謠這件事本身就很罕見，可見小米被一些謠言攻擊的有多兇猛。雷軍昨天連發(fā)多條微博，重申小米汽車安全設計理念。他表示，在去年4月的一次采訪中，我在談產(chǎn)品定義時說，“一輛車，好看是第一位的”，這和“安全是基礎、安全是前提”矛盾嗎?還是在這次采訪，我談設計時候說輪轂最難設計，這有啥問題?雷軍在評論區(qū)回復稱，“安全是基礎，安全是前提”，“安全高于一切，”“網(wǎng)上有不少人斷章取義、歪曲抹黑?！敝档靡惶岬氖?，雷軍重新引用了在2023年底和2024年初發(fā)文提到的小米汽車的各項安全標準，如車身采用鋼鋁混合車身、小米電池方面的碳化硅高壓平臺、電芯倒置技術、以及在設計時遵循的三大標準等等。對于此番雷軍接二連三微博的辟謠，行業(yè)專家表示，如果小米不是被造謠的過深，雷軍又豈會如此著急，這對品牌的傷害到底有

11月7日消息，對于雷軍來說，小米汽車跟競品對比也是選擇，那就是只和行業(yè)頭部對比。近日，有博主發(fā)布了一條特斯拉Model Y和小米YU7的動態(tài)對比測試視頻，而這也引來了雷軍的圍觀。隨后雷軍轉發(fā)該視頻并表示，“我仔細看了小米YU7這段駕駛性的評測視頻。YU7定位高性能豪華SUV，運動中兼容舒適，也歡迎更多行家和媒體朋友們詳細評測?！痹u論區(qū)中，有網(wǎng)友表示，“跟頭部比較就行了，其他不用理會?！崩总娀貜偷溃骸笆堑??！绷硗?，對于“也就只敢和Model Y比”的評論，雷軍提問：“您建議我們和哪款產(chǎn)品比比？”對此，不少網(wǎng)友表示，“今天的雷總好霸氣?！备魑痪W(wǎng)友，您怎么看？

近日小米汽車官方發(fā)文解釋了為什么他們會持續(xù)進行車輛測試。針對官方文章，不少網(wǎng)友直言，這不是汽車行業(yè)的基操嗎？你們(小米)有啥厲害的？還要單獨發(fā)篇稿子來炫耀一下？隨后雷軍在直播中回應稱，確實所有車企都需要做大量的測試，但我可以肯定的告訴你，小米對測試的重視度、投入規(guī)模和測試里程，都是遠超行業(yè)平均水平的。雷軍說：“我相信隨著越來越多的朋友們開上小米汽車，大家會逐步感受到小米汽車的超高品質。”此前官方發(fā)布了《技術科普，為什么小米汽車要持續(xù)做車輛測試?》的文章，其中指出三高(高溫、高寒、高原)測試是小米汽車路測的常規(guī)項目，三高環(huán)境不僅有溫度極端等環(huán)境共性，其中的高原測試又有低氣壓、低含氧量等環(huán)境特性。小米汽車每款產(chǎn)品都經(jīng)歷過非常嚴苛的高原測試，核心在于電車動力性受海拔影響小，越來越多的用戶喜歡開電車上高原，高原已經(jīng)逐漸

10月28日消息，2025胡潤百富榜正式出爐，今年是胡潤研究院自1999年以來連續(xù)第27次發(fā)布“胡潤百富榜”，財富計算截止日期為2025年9月1日。鐘睒睒以5300億元第四次成為中國首富，并刷新了中國首富的財富紀錄。他是繼馬云之后，第二位實現(xiàn)‘四度登頂’的企業(yè)家，巧合的是，兩人都是紹興人。小米的雷軍成為“增長王”，財富比去年增長1960億元，主要得益于小米汽車業(yè)務的爆發(fā)式增長和手機高端化突破帶來的盈利躍升;其他增長較快的企業(yè)家還包括泡泡瑪特38歲的王寧，憑借Labubu全球爆紅，財富增長1545億元;寒武紀40歲的陳天石則憑AI芯片落地加速，業(yè)績增長迅速，8月底股價一度超越茅臺，財富增長1480億元。榜單顯示，56歲的雷軍財富比去年增長1960億元(+151%)，成為今年上榜企業(yè)家中財富增長數(shù)額最高的企業(yè)家，以

近日小米集團創(chuàng)始人、董事長兼CEO雷軍出席2025世界智能網(wǎng)聯(lián)汽車大會并發(fā)表演講。他表示，小米宣布造車4年半，產(chǎn)品發(fā)布1年半，交付已經(jīng)超過40萬臺。 雷軍表示，當前，智能網(wǎng)聯(lián)汽車的發(fā)展處于歷史機遇期，需要全行業(yè)團結一致，共建、共享智能網(wǎng)聯(lián)汽車新生態(tài)，共同推進行業(yè)發(fā)展。 他呼吁全行業(yè)在政府的指導下，以安全為基礎，質量為根本，創(chuàng)新為方向，圍繞重要的底層技術和重要的研發(fā)領域，把資源和精力集中到科技創(chuàng)新和技術研發(fā)上，共同抵制網(wǎng)絡水軍、黑公關等網(wǎng)絡亂象，一起營造積極向上、文明有序的產(chǎn)業(yè)發(fā)展環(huán)境。 雷軍還在演講中提到，小米YU7智能化配置非常高，并且下決心全系一個配置，大幅提高輔助駕駛的體驗和安全性，輔助駕駛第一期投入達57.9億元。雷軍認為，AI大模型是智能網(wǎng)聯(lián)汽車的未來趨勢，蘊藏巨大創(chuàng)新機遇。端側AI模型無需聯(lián)網(wǎng)，可

今日(9月25日)小米創(chuàng)始人雷軍發(fā)布“雷軍請回答”day3視頻。視頻中雷軍回應了網(wǎng)友比較關心的一些問題。談到“今年是小米 15 周年，你認為最重要的事兒是什么？”雷軍表示，“就是兩件事，第一找人，第二攢錢。厲害的人足夠多才能干成事，攢的錢足夠多才能集中精力辦大事?！睂τ凇斑@么多年了，為啥你還在工作一線”這一問題，雷軍稱，這些年里面小米一直在創(chuàng)業(yè)，成長太快，非常缺人。“這幾年我們一直致力于內(nèi)部的提拔和外部的招募，已經(jīng)有非常多的人才幫我們分擔了大量的壓力。所以也歡迎更多的人加入小米。”此外，雷軍還回答了怎么看待這些年受到的質疑。雷軍笑稱，“這就是我們比較難受的地方”。他表示主要是因為小米模式非常新，成長速度很快，就很容易被大家誤解。雷軍強調小米也一直用實際行動來改變大家的印象。談到“對于高端化是否成功”，雷軍表示說

自從小米SU7發(fā)布以后，很多人都在拿同為手機廠商跨界造車的蘋果對比。尤其是SU7大賣之后，“蘋果造車10年干不成小米3年多就能成”的話題更是討論都非常高。雷軍在小米2025投資者大會上回應了這個問題：“蘋果造車，到這個時間點，為啥干不成？說實話，我也不知道。但是蘋果一定是我們這個星球上最偉大的公司之一，也是我們小米創(chuàng)辦十五年以來，一直潛心學習、對標的對象。為什么最后他們放棄造車，準確原因我并不了解，外部的報道，不能作為一個準確的參考?！崩总娭饕劦搅诵∶兹绾稳晔窃趺醋龀傻?，他表示SU7的成功不是偶然，小米造車的成功經(jīng)驗會在未來每一款車上得到應驗。雷軍稱，總的來說可以歸納成三點。原文如下：第一，全力以赴。首先，小米造車是創(chuàng)始人親自帶隊，這可以保證汽車業(yè)務有強大的戰(zhàn)略定力和資源協(xié)調能力。我曾經(jīng)在多個場合講過，先悄

3月5日消息，今早，全國人大代表雷軍 在“十四屆全國人大三次會議首場“代表通道”接受記者提問。雷軍表示：”制造業(yè)是我國的立國之本、強國之基，小米作為制造業(yè)的建設者和受益者，我們將繼續(xù)堅持走科技創(chuàng)新的道路、走高端化發(fā)展道路，加大培育新質生產(chǎn)力，把最新的人工智能技術應用到各個終端上，讓廣大的消費者能夠享受科技帶來的美好生活，為中國式現(xiàn)代化的發(fā)展貢獻自己的力量?！鄙蟼€月雷軍還談到了小米的成功經(jīng)驗，強調信心與研發(fā)投入的重要性。他表示，面對困難時，企業(yè)必須堅定信心，相信中國的科技創(chuàng)新能力和市場潛力。為此，小米在2021至2025年5年間投入1050億元用于核心技術的研發(fā)，其中2025年一年科研投入預計300億元，巨額的科研投入顯著提升了小米的競爭力。根據(jù)小米2024年第三季度財報，截至2024年9月30日，小米研發(fā)人員總

3月3日消息，在上周小米SU7 Ultra發(fā)布會上，雷軍特意換上了一身皮衣，非常帥氣。此事引發(fā)不少網(wǎng)友討論，很多人直接與黃仁勛掛鉤，甚至調侃雷軍是抄襲黃仁勛。雷軍日前在直播中也談到此事，稱“皮夾克可能比較容易配得上Ultra這種極致駕駛的風格”。雷軍表示：“為什么選皮夾克呢，我是覺得皮夾克可能比較容易配得上Ultra這種極致駕駛的風格。所以我們就想到了皮夾克，然后同事們就挑選了三四件，我(從中)挑了一件。我也沒想到這個皮夾克這么多人喜歡，還上了熱搜。”對于“抄襲黃仁勛”的言論，雷軍表示自己在宣的時候就擔心，“我要穿皮夾克肯定很多人說你抄那個NVIDIA的老板黃仁勛”。但他強調：“好像我在認識黃仁勛之前，每個人家里是不是都有兩三件皮衣。難道我一穿皮夾克就是抄黃仁勛？我一穿西服就是抄馬斯克？這太滑稽了?！睋?jù)悉，以往

3月3日消息，雷軍在昨天直播之后發(fā)布了內(nèi)容匯總，其中提到小米15 Ultra預售非常火爆，用一天多時間就超過了原定三天的預售目標。雷軍表示，小米在影像研發(fā)方面投入很大，這次小米15Ultra“夜神”飽受贊譽之外，我們還有很多預研項目。比如直播時候展示的小米15系列“模塊光學系統(tǒng)”，就是小米影像技術儲備“武器庫”中的一件。整體來說，從小米10 Ultra以來，小米超大杯一直都在影像方面有巨大進步，今年在一英寸主攝之外還打造了2億像素超級長焦，采用三星HP9的1/1.4英寸主攝級傳感器，搭配?/2.6超大光圈，可實現(xiàn)等效28倍無損變焦范圍。主攝是索尼LYT900，擁有1英寸超大底，支持雙原生ISO Fusion Max技術，動態(tài)范圍達到單幀15EV，是小米史上進光量最大的主攝鏡頭。小米15 Ultra還升級徠卡超低

2月28日消息，你不得不承認，雷軍天生帶有“流量”體質。在昨日晚間舉行的小米產(chǎn)品全系列發(fā)布會上，雷軍身穿的棕色皮夾克走紅了！據(jù)了解，在昨晚的發(fā)布會上，雷軍身著的皮夾克引發(fā)了網(wǎng)友熱議，網(wǎng)友們迅速在多個皮衣直播間尋找同款，紛紛留言要“雷軍同款”。在購物平臺搜索發(fā)現(xiàn)，某品牌“雷軍同款皮衣”已經(jīng)改名為“發(fā)布會款”，售價2521.35元，現(xiàn)貨均已售罄，預售已經(jīng)排到一個月后了。另外，另一品牌的同款皮衣售價標注4083元，也銷售火爆，出現(xiàn)了斷碼的情況。值得一提的是，英偉達創(chuàng)始人黃仁勛也喜歡穿皮夾克，不過黃仁勛幾乎每次出鏡都以黑色皮衣示人，不知昨晚，雷軍穿皮衣是否在效仿黃仁勛？